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El equipo de Audi Sport competirá en la primera carrera del DTM que se realizará bajo reflectores. La localidad costera italiana de Misano Adriático acogerá las dos primeras carreras nocturnas en la historia del DTM el sábado y el domingo (25 y 26 de agosto), comenzando cada una a las 10.30 p. M. (CEST).
En 2003, la calificación en Nürburgring se llevó a cabo después del anochecer, y un joven de 25 años con el nombre de Mattias Ekström al volante de un Abt Audi TT-R fue el principal candidato en ese momento. Sin embargo, una carrera oficial de DTM nunca se ha celebrado en la noche anterior, hasta ahora. En el regreso del DTM a Italia, ambas carreras tendrán lugar después de la puesta del sol por primera vez.
El circuito mundial de Misano, Marco Simoncelli, cerca de Rimini, será el anfitrión del estreno. La sede del Gran Premio de MotoGP de San Marino tiene focos, lo que lo hace ideal para carreras nocturnas. Inolvidable ha sido la memorable carrera del Campeonato Alemán Super Touring Car 1999 que Christian Abt ganó en un Audi A4 quattro. Con un calor sofocante, logró adelantar al Opel de Uwe Alzen poco antes de la llegada.
En ese momento, las carreras en Misano seguían corriendo en sentido antihorario. Hoy, los equipos conducen en el sentido de las agujas del reloj en la pista de 4.226 kilómetros. Según la simulación, el Audi RS 5 DTM alcanza una velocidad máxima de unos 250 km / h allí. La mayoría de los giros son semi-rápidos. «La excepción es un rincón mega rápido hacia el final de la vuelta«, dice René Rast.
El piloto de Audi también conoce a Misano de los eventos en el auto de carreras Audi R8 LMS GT3, al igual que sus compañeros pilotos de Audi, Robin Frijns y Jamie Green. El británico Green recientemente, en junio de este año, ganó una ronda del Campeonato Italiano GT e hizo una prueba de visión allí por la noche también. «En algunas secciones, era bastante oscuro a pesar de los reflectores«, dice el piloto de Audi que en 2008 en Mugello fue el ganador de la carrera DTM más reciente celebrada en Italia hasta la fecha. «A diferencia de un automóvil GT3, nuestros autos DTM solo tienen luces diurnas, pero son mucho más rápidos. Es por eso que aún se necesita iluminación adicional, o de lo contrario las cosas podrían ser complicadas «.
