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Ultimando los preparativos para la temporada 2016, de cara al Campeonato del Mundo FIA de Resistencia (WEC) y a las 24 Horas de Le Mans, el nuevo Audi R18 es más eficiente y consume menos combustible que cualquiera de las generaciones anteriores. La combinación del motor V6 TDI y el sistema de propulsión híbrido desarrolla una potencia conjunta de más de 1,000 caballos de fuerza.
El Audi R18 ha sido rediseñado desde cero y casi no tiene nada en común con su predecesor. Cuenta con un concepto más radical en aerodinámica, incluyendo una nueva célula de seguridad; su sistema de propulsión híbrido funciona por primera vez con batería; el motor V6 TDI ha sido revisado, añadiendo nuevas soluciones técnicas que hacen del deportivo LMP1 de Audi un vehículo más potente y claramente más eficiente que el modelo previo. El nuevo R18 es el auto de carreras más poderoso construido por Audi hasta la fecha, que consume menos combustible que cualquiera de las generaciones anteriores.
Desde el 2014, el reglamento del FIA WEC promueve que los fabricantes construyan autos de carreras cada vez más eficientes. A partir de la temporada 2016 este aspecto se intensificará de manera significativa.
