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Veinte años después del estreno de la serie del TT original, la tercera generación del Audi TT está recibiendo una actualización completa. El ícono del diseño sube al escenario con un diseño deportivo y refinado, motores de mayor potencia y un alcance ampliado de equipamiento estándar.
La primera generación del Audi TT hizo su serie estrenada en 1998. Tres años antes, Audi ya había presentado el TT como concept car: un coupé se mostró en el IAA de Frankfurt y un Roadster se presentó en el Salón del automóvil de Tokio. Poco tiempo después del lanzamiento al mercado, el TT Coupé se había movido a la cima del segmento.
El Audi TT es sinónimo de placer de conducción, diseño y atención al detalle: elementos de aluminio en el interior orientado al conductor, diseño de neumáticos progresivos, una perilla de palanca de cambios corta en forma de bola, faldón del tanque característico y tubos de escape redondos de doble rama se encuentran entre las características típicas de este compacto deportivo. El diseño con sus formas geométricas incisivas tiene admiradores en todo el mundo.
Justo a tiempo para el 20º aniversario del primer Audi TT, la marca destaca especialmente el carácter deportivo del nuevo modelo. Audi ha refinado el diseño del nuevo TT, ha mejorado su rendimiento y ampliado la gama de equipamiento estándar. Además de la cabina virtual Audi orientada al conductor, la versión básica del nuevo modelo ahora incluye el sistema de manejo dinámico selecto Audi drive, un sensor de lluvia y luz, espejos exteriores con calefacción y el volante multifunción plus, con el cual el sistema de infoentretenimiento y control de voz se puede controlar por completo con el volante.
También son estándar los puertos USB iluminados, así como Bluetooth para el emparejamiento inalámbrico de dispositivos.
Más masculino, más progresivo e incluso más deportivo que antes: el diseño exterior del nuevo TT. La parte frontal presenta una parrilla tridimensional de radiador Singleframe. Las entradas de aire laterales grandes enfatizan el ancho incluso en la versión básica.
En la parte posterior, las líneas horizontales nuevamente subrayan el ancho del nuevo Audi TT. No hay una tapa debajo de la tapa del tanque con su diseño TT clásico; el conductor puede insertar la boquilla de la bomba de gas directamente en la abertura, una característica típica del automóvil deportivo. Los faros con tecnología LED o Matrix LED están disponibles opcionalmente.
El paquete exterior S line opcional de nuevo diseño resalta aún más el carácter deportivo del Audi TT. Incluye un divisor frontal de longitud completa, entradas de aire verticales, una rejilla del radiador en negro de titanio y alféizares laterales específicos con insertos, así como un trasero deportivo. Se agregó un difusor más ancho y entradas de aire verticales debajo de las luces traseras con tres aletas horizontales cada una.
