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Fue en el pasado Salón del Automóvil de Frankfurt se proclamó que las siglas GTS serían retiradas de la nomenclatura de la marca, para poner en su lugar un nuevo acrónimo: CSL, que significan “Coupé Sports Lightweight”.
El M2 CSL sigue la forma del E46 M3 CSL, con un interior despejado, asientos de cubo y piezas de fibra de carbono que ahorran peso. En sus entrañas, el M2 CSL enciende un desafiante motor S55, importado del BMW M3 y M4, con 400 y 410 caballos de fuerza. El M2 CSL sería el modelo regular que han superado con creces las predicciones de ventas.
«El M2 está siguiendo un 40-50% por encima de nuestras expectativas en términos de ventas, y la demanda de automóviles como el M2, o modelos de patrimonio de GTS y CS, está creciendo», dijo. «Cualquier automóvil que tenga una verdadera herencia para el automovilismo es una oportunidad para nosotros. Los nuevos mercados siempre están abriendo para estos modelos y eso aumentará, mientras sigamos construyendo autos que son suficientemente especiales».
