Atrás
Sigue la Pasión... Síguenos
El Chevrolet Corvette ZR1X acaba de redefinir lo que significa aceleración extrema en un auto de producción estadounidense. Con un cuarto de milla en 8.675 segundos y un 0-60 mph en apenas 1.68 segundos, el ZR1X se posiciona como el vehículo de producción más rápido fabricado en EE. UU. y el más veloz en recorrer el cuarto de milla por debajo del millón de dólares.
Las pruebas finales de validación se realizaron en el US 131 Motorsports Park, un escenario que replica las condiciones reales donde los propietarios de Corvette llevan sus máquinas al límite. Sobre superficie preparada, utilizando gasolina convencional, neumáticos de serie, configuración mecánica homologada para los 50 estados y sin modificaciones especiales, el ZR1X detuvo el cronómetro en 8.675 segundos a 159 mph, alcanzando además un pico de 1.75G de aceleración y recorriendo menos de 100 pies para llegar a 60 mph.
Mark Reuss, presidente de General Motors, señaló que este nivel de desempeño es la confirmación del camino tomado por Corvette. “Cuando dimos el salto al motor central, sabíamos que este tipo de cifras eran posibles. El ZR1X representa el máximo potencial de esa decisión”, afirmó.
El auto utilizado en las pruebas mantenía la configuración aerodinámica estándar, Michelin Pilot Sport 4S, y aros de fibra de carbono opcionales. Lejos de ser un intento aislado, el mismo vehículo completó múltiples pasadas consecutivas por debajo de los 8.8 segundos, demostrando consistencia y robustez mecánica.
En el corazón del Corvette ZR1X 2026 se encuentra el LT7 V8 biturbo, asistido por un motor eléctrico en el eje delantero, generando una potencia combinada de 1,250 hp. Toda esa energía se transmite al asfalto mediante un sistema de tracción total electrificada, diseñado para maximizar agarre y aceleración desde cero.
El hito fue logrado por el ingeniero de desarrollo y piloto de pruebas Stefan Frick, utilizando el sistema Custom Launch Control, disponible en toda la gama Corvette. Este sistema gestiona el deslizamiento de los neumáticos, la aplicación del embrague y múltiples parámetros electrónicos, permitiendo al conductor ajustar las revoluciones de salida y el nivel de tracción desde la pantalla auxiliar.
“Este auto es el resultado del trabajo coordinado de múltiples equipos dentro de GM”, explicó Frick. “Todos compartíamos el mismo objetivo: entrar en los ocho segundos. El ZR1X es una muestra clara del talento interno y del nivel de ingeniería que fuimos capaces de integrar en esta mákina”.
Incluso en condiciones menos favorables, sobre superficie no preparada, el ZR1X equipado con el paquete ZTK Performance registra 8.99 segundos en el ¼ de milla y 1.89 segundos de 0-60 mph, confirmando que su rendimiento no depende exclusivamente del entorno.
Con estas cifras, el Corvette ZR1X no solo establece nuevos récords: redefine el techo de desempeño para los autos de producción americanos y consolida a Corvette como un nombre que sigue empujando los límites de la ingeniería moderna.
