El fabricante chino BYD hace la incursión en los sistemas de propulsión híbrida para centrarse en la propulsión eléctrica a baterías. Se trata de una decisión que responde a una nueva estrategia comercial para diseñar una gama con la única posibilidad de la movilidad eléctrica.
BYD se encuentra inmersa en diferentes iniciativas de desarrollo del modelo BYD e6 con los que ofrecer servicios de transporte público. La empresa china planea incluso construir fábricas en Europa para convencer con sus autobuses 100% eléctrico a baterías. Estas baterías de BYD son capaces de ofrecer más de 300 kilómetros por cada carga.