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La industria automotriz quedó literalmente ‘googlizada’ al ver en acción el primer automóvil sin volante, sin pedales, sin palanca de velocidades y sin conductor. Fabricado íntegramente por Google, sorprendió al Director de Desarrollo de Productos de General Motors, Mark Reuss, quien considera al gigante de las búsquedas como una ‘amenaza’ para la industria del automóvil en el futuro. GM, que actualmente está trabajando en su propia tecnología de vehículos autónomos, niega estar en una carrera con Google por liderar el desarrollo de este tipo de vehículos donde el conductor fue mandado a freír tusas. Sin embargo, de sus palabras sí se desprende un cierto temor a lo que puede suponer el objetivo de Google de fabricar sus propios vehículos, que hasta ahora, había utilizado la tecnología en modelos de otros fabricantes. «Cualquiera puede hacer cualquier cosa con suficiente tiempo y dinero. Si ponen su mente en ello, no tengo ninguna duda de que podían llegar a ser una amenaza competitiva muy seria».
Reuss, que en el momento de sus declaraciones sólo había visto el ‘carri-Google’ en una fotografía, lo describió como ‘genial’, agregando que lucía cierto parecido con un viejo Volkswagen Beetle; sin embargo es escéptico al respecto de los breves plazos de los que habla Google para la implantación de sus autos. «No va a ser una cosa alucinante. No creo que vayamos a ver un vehículo autónomo circulando por la ciudad a corto plazo», sentenció. Los expertos también hablan de una lenta llegada de estos vehículos a las calles. Alcanzarán los 11.8 millones de unidades en todo el mundo para 2035, según IHS Automotive, y se espera que para 2050 todos los automóviles funcionen ya mediante esta tecnología.
