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Bentley Motors se propone tener versiones híbridos en la mayoría de sus modelos para la próxima década, y desde ahora el Mulsane se incluye un motor eléctrico ofreciendo la misma potencia que su par no híbrido. El motor reduce las emisiones de CO2 en un 70% aunque por ahora sólo ofrece una autonomía de 50 kilómetros.
El ‘rendimiento sin esfuerzo’ que declara como principio de Bentley Motors su Presidente y Director Ejecutivo, Wolfang Schreiber, es compatible con los motores híbridos desde el momento en que la tecnología permite desarrollar motorizaciones eléctricas que se equiparan en rendimiento a los motores de combustión. Para el lanzamiento han utilizado el vehículo insignia de la casa, el Mulsane, al que le han añadido elementos de diseño diferenciadores en el interior y el exterior que no desmerecen en los acabados de lujo habituales de la marca.
La parrilla frontal, los embellecedores laterales, los faros, los frenos de disco, los controles interiores, la palanca de cambios, los indicadores del salpicadero o las salidas de la ventilación lucen elementos en cobre perfectamente integrados y sorprendentemente bien resueltos.
