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La experiencia de Jaguar en ingeniería y diseño se despliega una vez más con el C-X75, un superdeportivo híbrido con una velocidad máxima de 354 km/h, capaz de emitir menos de 89 gramos de CO2 por kilómetro e incluso, recorrer hasta 60 km con cero emisiones.
En combinación con su socio, Williams Advanced Engineering, Jaguar ha creado un sistema de tracción a las cuatro ruedas, el plug-in de vehículo eléctrico híbrido en paralelo (PHEV), con el motor de potencia específica más alta del mundo y el primer chasis monocasco de carbono de Jaguar.
El C-X75 cuenta con una potencia combinada de más de 850 CV y con 1,000 Nm de fuerza en par motor, junto con un propulsor de cuatro cilindros y 1.6 litros inspirado en la Fórmula 1, y tecnología de última generación, con doble sobrealimentación (turbo y compresor), es capaz de generar 502 CV a 10,000 rpm.
Además, está unido a los motores eléctricos con la más alta potencia y densidad de par en producción, los cuales generan 390 CV adicionales. El conjunto de baterías del C-X75 ofrece la cifra de potencia continua nominal PHEV más alta del mundo, capaz de entregar más de 300 kW en estado de carga completa.
El C-X75 es capaz de acelerar de 0 a 160 km/h en menos de seis segundos, gracias a su avanzada transmisión manual robotizada de 7 velocidades, que es capaz de permitir cambios de marcha en menos de 200 milisegundos.
