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Wrangler Rubicon 392… El Jeep Todopoderoso

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Dhymar Cohen ∙ 18 noviembre, 2020

Dhymar Cohen
18 noviembre, 2020

¿Te imaginas un Wrangler tan rápido como un deportivo?, este héroe todoterreno, es capaz de acelerar de 0 a 60 mph en 4.5 segundos. Pero también hace el cuarto de milla en 13 segundos… garantizado por Jeep. El Wrangler Rubicon 392 es una súper mákina dopada hasta el tope con todas las súper tecnologías de Jeep.

 

Jeep disparó el entusiasmo de los fans todoterreno con el anuncio de un Wrangler V8 para desplegar el tonelaje de poder que caracteriza al fabricante americano. Lo prometido ha sido cumplido con la presentación del Jeep Wrangler Rubicon 392.

Las agallas de esta poderosa mákina se encuentran en el motor 6.4 litros V8 que ofrece 470 caballos de fuerza y 470 lb-pie de torque, asociado a la transmisión TorqueFlite de 8 velocidades y a una caja de transferencia permanente. Esta transmisión está diseñada para gestionar altas entregas de torque, lo que incluye las levas en el volante.

¿Te imaginas un Wranger tan rápido como un deportivo?, este héroe todoterreno, es capaz de acelerar de 0 a 60 mph en 4.5 segundos. Pero también hace el cuarto de milla en 13 segundos… garantizado por Jeep.

Tras 40 años de ausencia, el Wrangler Rubicon 392 trae de vuelta el poderoso motor V8 como opción de fábrica. El 75 por ciento del torque está disponible a bajas revoluciones. Esto proporciona un rendimiento extraordinario que le permite trepar por pendientes inclinadas sin esfuerzo o demostrar su potencia sobre el asfalto. Cuenta con el sistema Fuel Saver Technology, que desactiva cuatro cilindros para pasar al modo económico.

La mecánica del Wrangler Rubicon 392 se complementa con ejes Dana 44 para trabajo pesado, radio de la transmisión de 3.73, bloqueo del convertidor de torque, kit de elevación de 2 pulgadas y neumáticos de serie de 33 pulgadas con rines con beadlock de 17 pulgadas.

Se trata del Jeep Wrangler más capaz de todos los tiempos, gracias a sus 10.3 pulgadas de altura, una articulación de la suspensión y maniobrabilidad mejoradas, ángulos de aproximación, ventral y de salida de 44.5°, 22.6° y 37.5°, respectivamente.

Con la tecnología Hydro-Guide, el Rubicon 392 puede a atravesar masas de agua de hasta 32.5 pulgadas de profundidad, incluso si olas de agua se abalanzan sobre el capó. Esto es gracias a un sistema de drenaje que desaloja hasta 15 galones de agua por minuto.

Acelera

PR Newswire

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