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Lotus continúa afinando su legado con una propuesta que no solo rinde homenaje a su herencia automotriz, sino que también traza con nitidez el rumbo de su evolución: el nuevo Emira V6 SE. Este deportivo de motor central representa la madurez de una marca que ha sabido reinventarse sin renunciar a sus principios. La línea Emira, ya consolidada como símbolo de deportividad refinada, da la bienvenida a una versión que se inscribe en el selecto territorio donde el rendimiento dinámico, el diseño escultural y la ingeniería meticulosa convergen.
A primera vista, el Emira es todo lo que se espera de un deportivo moderno: imponente, atlético, perfectamente proporcionado. Su silueta baja, su presencia ancha y musculosa, y una cabina recogida y tensa lo sitúan en el terreno visual de los superdeportivos. Sin embargo, más allá de la apariencia, el Emira no se desentiende de la funcionalidad ni del confort. El resultado es un automóvil que, sin perder agresividad estética ni contundencia técnica, puede adaptarse con solvencia a la conducción diaria.
El nuevo Emira V6 SE lleva este equilibrio aún más lejos. Conserva el ya célebre motor V6 de 3.5 litros con supercargador, capaz de entregar 400 hp y de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4.3 segundos. Se ofrece con transmisión manual de seis velocidades, acompañada de diferencial de deslizamiento limitado (LSD), o como opción, con una automática para quienes prioricen la comodidad. Lotus ha introducido mejoras técnicas que perfeccionan la experiencia de conducción, como una nueva montura de compresión en la caja manual que optimiza la precisión en el cambio de marchas, y una calibración revisada de amortiguadores para mejorar el confort y la agilidad en curvas.
La suspensión ofrece dos configuraciones bien diferenciadas: Tour, pensada para el uso diario con un enfoque más confortable sin perder el ADN dinámico de la marca; y Sports, que endurece ligeramente el esquema para extraer el máximo potencial del chasis. Como es habitual en Lotus, la dirección hidráulica proporciona una retroalimentación precisa, directa y natural, reforzando la conexión entre conductor y máquina.
En cuanto a su presentación estética, el V6 SE se entrega de serie en Zinc Grey, acompañado de detalles específicos como insignias propias, el Black Pack ampliado, aros forjadas de 20 pulgadas, pinzas de freno en rojo y un interior revestido en Alcántara con pedales deportivos. Esta versión también pone especial énfasis en la personalización, con una paleta de 15 colores exteriores, 7 esquemas interiores, 4 tonos de pinzas de freno y 8 diseños de aros, permitiendo configurar el vehículo como una auténtica extensión de la personalidad de su propietario.
Paralelamente, Lotus ha introducido mejoras técnicas en toda la gama Emira. Entre ellas se encuentra una optimización en el sistema de refrigeración, que no solo mejora el flujo hacia el radiador y el enfriador del aceite de la transmisión, sino que además reduce el peso total del vehículo. También se ha recalibrado el sistema de climatización para ofrecer un rendimiento más estable en condiciones de alta temperatura, y se ha elevado la temperatura de apertura del termostato del motor para un comportamiento más robusto en climas extremos. En los modelos con transmisión de doble embrague (DCT), la respuesta ha sido refinada para lograr cambios de marcha más rápidos, precisos y armoniosos.
En el apartado de seguridad, el Emira no descuida las exigencias contemporáneas. Todos los modelos cuentan con sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS) de serie, incluyendo frenado autónomo de emergencia, advertencia de salida de carril, detección de fatiga, alerta de punto ciego y reconocimiento de señales de tráfico. Quienes deseen un nivel adicional pueden optar por el Extended Co-Driver Pack, que suma elementos como control de crucero adaptativo, alerta de tráfico cruzado trasero, asistencia de luz alta y advertencias de apertura de puerta. Todo ello gestionado desde una interfaz clara e intuitiva que permite al conductor decidir cuánto quiere intervenir la tecnología en su experiencia al volante.
Lotus no ha creado solo otro modelo más; ha cincelado una obra que representa su filosofía con precisión y emoción. El Emira V6 SE es la prueba viva de que la excelencia dinámica y el refinamiento no son excluyentes, sino aliados en la reinvención de un clásico moderno.
