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Fue por allá en el 2005 cuando Lamborghini asombró al Salón de Ginebra con un tremebundo concept del Gallardo. Se trató del Concept S, diseñado por Luc Donckerwolke mucho antes de que él se mudara al departamento de diseño de Bentley. El punto es que el diseño angular de vanguardia del coupé Gallardo había debutado el año anterior, seguido del Gallardo Spyder. El Concept S contó con una carrocería más radical que dividía la cabina abierta, con un par de perfil bajo deflectores de viento en lugar de un parabrisas de un solo cuadro. Algo así como el concepto Aventador J desde hace unos años, pero en una forma más compacta y más estilísticamente restringida.
El espectáculo original del súper deportivo no era el de un corredor, pero resultó un éxito tal que Lamborghini hizo un segundo intento, esta vez en pleno funcionamiento con una potencia de V10 y lo trajo a Pebble Beach en aquel verano. El modelo estático todavía está en exhibición en el Museo Lamborghini en Sant’Agata, y sigue deleitando, aunque ya el modelo fue vendida a un coleccionista privado, y ahora puesto para subasta como parte de la próxima puja de Sotheby RM en Manhattan.
La casa de subastas aspira a recaudar entre $ 2,4 y 3 millones, y dada la rareza de este modelo en particular, la meta podría alcanzarse fácilmente. El Concept S significa establecer un nuevo récord para la cantidad más alta jamás pagada por un Lamborghini en la subasta, que según mercado de deportivo fue creado en 2009 cuando un Reventón vende en línea por $ 2,5 millones. El Reventón era una versión de estilo más espectacular del Murciélago y precursor del Aventador, de los cuales 21 fueron hechas. Así que imagínense la cantidad de coleccionistas podría resultar dispuesto a gastar en el one-of-a-kind Concept S.
