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Los ingenieros de rendimiento de Ford se afanaban con los prototipos en pruebas de pista de la nueva F-150 Raptor, el Raptor más dura, más inteligente y más capaz que nunca. El nuevo Raptor es capaz de hacer frente a duras colinas, y baches a lo largo de los senderos que el modelo anterior. Aquí un prototipo de ingeniería temprana que combina partes de la Raptor 2017 con el F-150l 2015, y así sube dos apretados senderos de la pista en el norte de Michigan, donde el equipo está probando componentes del nuevo camión sobre terreno difícil.
El 2017 F-150 Raptor tiene una mejor distancia al suelo que la primera generación Raptor y viene de serie con el nuevo 3.0 pulgadas FOX Racing Shox con la tecnología de derivación personalizada interna. La tecnología de absorción de choque funciona en la humedad y endurecer recorrido de la suspensión en terrenos irregulares. Un caso totalmente nuevo de cuatro ruedas motrices, el par a la carta de transferencia adicional mejora el rendimiento de la pista de la Raptor. La nueva caja de transferencia, que gestiona la distribución de energía entre las ruedas delanteras y traseras, combina los mejores atributos de tracción a las cuatro ruedas del embrague impulsado, bajo demanda con, tracción a las cuatro ruedas de bloqueo mecánico durable. Usted será capaz de probar el nuevo Raptor en el otoño de 2016. Disfruta la Raptor.
