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El lago helado de St. Moritz volvió a convertirse en la pasarela más exclusiva del invierno europeo. Allí, entre nieve, lujo y motores rugiendo sobre hielo, Maserati presentó una pieza irrepetible: el Maserati MCPURA Cielo FROZEN MAGMA, una creación one-off desarrollada por su división Maserati Fuoriserie.
No es solo un auto; es una declaración estética. Su pintura Ai Aqua Rainbow, de acabado iridiscente, transforma la carrocería en un glaciar vivo que cambia de tonalidad bajo la luz alpina. Pero Maserati no se conformó con el efecto frío: introdujo un contraste ardiente con detalles en naranja brillante que recorren el conjunto como una vena de magma. La línea Dreamline, el Tridente sobre el capó, las insignias y los emblemas “Cielo” destacan con intensidad sobre el paisaje blanco, mientras los paneles inferiores en negro brillante y los aros Fuoriserie de 20 pulgadas refuerzan su carácter dramático. Las pinzas de freno en naranja sellan la narrativa visual: hielo y fuego en perfecta tensión.
Puertas adentro, el ambiente mantiene la misma dualidad emocional. La Alcantara negra domina el habitáculo, intervenida con gráficos “Chevron” grabados con láser y costuras en naranja que recorren el interior como un trazo de energía continua. El Tridente bordado en los apoyacabezas y los insertos en fibra de carbono subrayan su ADN de pista. Una placa exclusiva certifica su condición irrepetible: “Maserati Fuoriserie – THE I.C.E. 2026 – ONE OF ONE”.
Bajo esta obra de arte late el V6 Nettuno de 630 hp, con tecnología patentada de precámara de combustión, una pieza de ingeniería que combina tradición y vanguardia. A esto se suman frenos carbocerámicos, sistema de elevación de suspensión y un paquete completo de asistencias, además del sistema de audio premium Sonus Faber para una experiencia sensorial total.
El debut tuvo lugar en The I.C.E., cita que este año también sirvió para celebrar el centenario del Tridente. Modelos contemporáneos como el GT2 Stradale y ediciones especiales del GranTurismo y GranCabrio compartieron protagonismo con leyendas históricas como el Maserati 300S y el Maserati 4CLT, recordando que la herencia deportiva de la casa italiana sigue tan viva como el fuego que hoy arde bajo el hielo suizo.
