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Después de haber establecido el récord del campo ligero en 2013, a bordo de un Honda CRF450R, un imbatible Jeff Tigert regresó este año con una triunfante Honda CBR1000RR, y su actuación fue nada menos que dominante, como el motociclista más rápido en la montaña en tres de los cuatro días la práctica y de calificación. El piloto se sobrepuso a un accidente de clasificación para ganar la pole position. En la carrera, su tiempo ganador de 10:02 era más de 15 segundos más rápido que el próximo más cercano competidor.
Honda Jeff Tigert gana Pikes Peak International Hill Climb
Esfuerzo carrera apoyado por Honda Colaboración encabeza la división de motocicletas
De esta forma, American Honda obtuvo la victoria en la división de motocicletas de peso pesado, mientras se enviaba el tiempo más rápido entre todos sus participantes. «La semana fue una montaña rusa estresante de altos y bajos y la falta de sueño», dijo un aliviado Tigert después de su victoria. “Las cosas salieron milimétricamente sin problemas desde el principio, pero mi suerte cambió en mi segunda vuelta de calificación, con mi caída. El día de la carrera he tenido muchas cosas en la mente y el curso fue bastante mediocre, pero he tratado de mantener la calma y montar dentro de mis límites. Es una carrera tan singular, y los competidores están tan conectados emocionalmente entre sí. Fue un gran peso librado por mis hombros cuando todo había terminado y fue presentada la bandera a cuadros del triunfo”
El esfuerzo de Honda en el desafío de Pikes Peak se inició en el 2011, y este año tenía asociados campaña una amplia variedad de modelos de Honda incluyendo automóviles y productos powersports como la CBR1000RR CBR600RR, y en las clases desde el Abierto de campos de exposiciones. Compuesto en su totalidad de los asociados de Honda, el equipo recibió el apoyo de American Honda, Honda R & D y Honda Performance Development. Además, Honda se vinculó con la Asociación Americana de Motociclistas a fin de proporcionar tecnología. También este año, Honda ofreció un carro como su Acura NSX para la carrera y utiliza generadores de su división de Honda Power Equipment.
