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El rugido del legado alemán volvió a hacerse sentir en el circuito más desafiante del mundo. En el corazón del ADAC RAVENOL 24H Nürburgring, Hankook y HWA presentaron oficialmente el HWA EVO, un modelo que no es solo una reinterpretación moderna del mítico Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evo II, sino un homenaje activo a la historia del automovilismo de alto rendimiento. Equipado con neumáticos Hankook de última generación y desarrollado bajo una visión de ingeniería obsesionada con el detalle, este vehículo llega no solo a emocionar a los nostálgicos, sino a trazar un nuevo camino para los amantes de la conducción pura.
Desde sus formas agresivas hasta el eco visual de sus líneas, el HWA EVO logra una mezcla difícil de alcanzar: respeto por el pasado sin renunciar al futuro. Las dos unidades exhibidas en Nürburgring hablan por sí solas. Una porta una moderna reinterpretación del clásico color verde plateado Silberdistel, mientras la otra luce una rotulación inspirada en los legendarios DTM de los años 90, rindiendo tributo a una era donde la competencia no se negociaba y cada curva se conquistaba con carácter.
La colaboración entre HWA y Hankook no surge por casualidad. Ambas compañías llevan el automovilismo en su ADN. Lo explica claramente Manfred Sandbichler, director sénior de deportes del motor de Hankook Tire Europe: “Conozco a Hans Werner Aufrecht y a su equipo desde hace muchos años. Supe del proyecto y quedé fascinado. Ver el HWA EVO sobre neumáticos Hankook en Nürburgring es más que una presentación: es una celebración del compromiso con el rendimiento real”. La decisión de limitar la producción a solo 100 unidades convierte al modelo no solo en una proeza técnica, sino también en un objeto de deseo absoluto para coleccionistas.
Martin Marx, CEO de HWA, refuerza el sentido emocional y estratégico del lugar elegido para el debut: “Nürburgring es como nuestro segundo hogar. No había mejor lugar para mostrar por primera vez al HWA EVO”. Su declaración, lejos de ser protocolar, se vio respaldada por las vueltas de demostración en el Nordschleife, donde los prototipos mostraron al mundo lo que ocurre cuando se combinan precisión técnica, diseño consciente y neumáticos pensados para rendir en el límite.
El Adenauer Racing Day fue el primer punto de contacto entre el público y el HWA EVO. El viernes y sábado posteriores, el modelo giró en pista, mientras que fuera del circuito los aficionados podían observarlo de cerca en el paddock, junto al HWA EVO Concept Demonstrator. Esta exposición completa —acción, presencia y contexto— dio forma a una presentación cuidadosamente curada, en la que cada elemento jugó su papel para comunicar un mensaje claro: el pasado puede ser reinterpretado, pero no debe olvidarse.
De cara al futuro, la apuesta va más allá del modelo de calle. El equipo de HWA ya trabaja en una versión específica para circuito, que competirá el próximo año en la clase SP-X de las 24 horas de Nürburgring, de nuevo con Hankook como aliado estratégico. Esta expansión confirma que el HWA EVO no es solo un homenaje o un ejercicio de estilo, sino el comienzo de una nueva fase para una firma que no entiende el automovilismo sin excelencia.
El HWA EVO es, en esencia, una carta de amor a los puristas, pero escrita con la pluma de la ingeniería moderna. En un mundo donde muchos autos se parecen, este busca diferenciarse a través del alma. Porque cuando la historia y la innovación se alinean, no se trata solo de mirar atrás: se trata de acelerar hacia adelante.
