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BMW M presenta otra gema exclusiva en edición especial limitada: el destellantemente nuevo BMW M4 CS. Esta nueva mákina bávara acorta la distancia entre el BMW M4 Coupé, gracias a su paquete de competición y el BMW M4 GTS, genuinamente orientado a los circuitos.
El formidable BMW M4 CS exhibe una figura extremadamente dinámica, por tratarse de un portento que continúa la tradición de la ediciones especiales en sello M, que ha tenido gran acogida, desde que comenzó en 1988 con el E30 BMW M3 Evolution.
El nuevo BMW M4 CS también supone la introducción de una nueva nomenclatura para los modelos de BMW M GmbH. Las versiones de competición de extraordinarias prestaciones se posicionan por encima de los modelos M de serie. En la parte superior se posicionan los vehículos más representativos de la marca con prestaciones inigualables que exhiben un carácter deportivo, pero perfectamente homologados para circular en ciudad o carretera.
El motor de 3.0 litros de elevadas prestaciones aumenta la potencia del BMW M4, gracias a su paquete de competición que le suma 10 caballos de fuerza, hasta alcanzar los 460 Hp. La innovadora tecnología BMW M TwinPower Turbo permite al BMW M4 CS pasar de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos. Con sus dos turbocompresores mono-scroll, intercooler, High Precision Injection, control variable de válvulas VALVETRONIC y control totalmente variable del árbol de levas, el motor de seis cilindros en línea tiene el objetivo claro de alcanzar las más altas cuotas de rendimiento, aunque también pretende desarrollar un torque elevado a bajo régimen para ofrecer una gran eficiencia.
El nuevo BMW M4 CS está equipado de serie con el cambio de doble embrague M (M DCT) de siete velocidades con exclusivo Drivelogic. Este avanzado cambio cuenta con un refrigerador de aceite independiente que permite tanto el cambio de marchas automático como el manual utilizando las levas del cambio del volante.
