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En un escenario donde la expansión internacional se ha convertido en el verdadero campo de batalla de la industria, Kaiyi Auto está ejecutando una jugada que no pasa desapercibida. Un crecimiento de 233% en exportaciones durante 2025 no es una estadística más: es una declaración de ambición.
La marca china no solo lidera el ritmo de expansión entre sus competidores, también escala posiciones con velocidad, consolidando presencia en 54 mercados y superando los 400,000 usuarios a nivel global. Pero lo más interesante no es lo logrado, sino lo que viene.
Kaiyi no está improvisando. Su plan es claro: construir una operación global sólida mientras amplía su portafolio.
En los próximos cinco años, la marca lanzará ocho nuevos modelos, cubriendo prácticamente todos los segmentos clave. Entre 2026 y 2027 llegarán tres SUV en categorías B, C y D, con una estrategia multienergía que incluye motores a combustión, híbridos enchufables y eléctricos puros.
Todos con un denominador común: tecnología. Sistemas de conducción autónoma nivel 2 y conectividad IoV (Internet of Vehicles) serán estándar en esta nueva generación de productos.
La segunda fase, entre 2028 y 2030, amplía aún más la apuesta. Se sumarán un sedán del segmento C, SUV en segmentos A y E, y un MPV, todos con niveles más avanzados de automatización y conectividad.
El objetivo es claro: no dejar espacios vacíos en el portafolio. Kaiyi quiere jugar en todos los terrenos. Y eso no es casualidad. Es la estrategia que han seguido otras marcas chinas para acelerar su posicionamiento global: volumen, diversidad y tecnología accesible.
El crecimiento de Kaiyi no se limita a enviar autos fuera de China. La marca está construyendo una infraestructura global completa.
El plan incluye seis plantas CKD, 13 instalaciones SKD, cinco centros regionales de repuestos y más de 1,000 puntos de servicio. Esto, sumado a operaciones activas en mercados como Egipto, Kazajistán, Panamá y Emiratos Árabes Unidos, refleja una visión clara de localización.
El objetivo para 2030 es ambicioso: alcanzar 1 millón de unidades vendidas anualmente a nivel global.
Para lograrlo, la marca combina cuatro pilares: expansión de portafolio, crecimiento de red comercial, producción localizada y fortalecimiento de marca.
Es la fórmula que está redefiniendo el mapa automotriz mundial, donde los fabricantes chinos ya no compiten solo por precio, sino por tecnología, velocidad de ejecución y presencia global.
