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Luego de 3 años de pruebas, han decidido poner a circular en tráfico abierto el primer autobús autónomo de Asturias. Es un pequeño vehículo sin conductor que opera la empresa Alsa y que se estrena conectando el Parque Tecnológico de Asturias con la estación de tren de Lugo de Llanera.
El autobús autónomo es el modelo EZ10 de la francesa Easymile y cuenta con capacidad para 12 pasajeros (seis sentados) y es accesible para personas con movilidad reducida (PMR), por ahora ofrecerá nueve frecuencias diarias, de lunes a viernes, entre las 07:30 y las 16:30 horas, ofreciendo una alternativa a más de 2,500 trabajadores de las 120 empresas establecidas en esta área industrial.
Tiene una longitud de 4 m de largo, casi 2 m de ancho y 2.8 m de alto, es capaz de operar en condiciones climatológicas adversas como lluvia, niebla o nieve, así como en un rango de temperaturas de entre menos 15º y 45º C, de acuerdo al fabricante.
Logra una velocidad máxima de 50 km/h (aunque está limitada electrónicamente) y cuenta con hasta cuatro baterías que le confieren una autonomía máxima de 16 horas. Para recargarlo al completo, se necesitan unas seis horas. Dependiendo de su uso final, puede customizarse.
En cuato a su tecnológia, el pequeño bus autónomo está dotado de un conjunto de cámaras y radares, así como de un radar láser LIDAR y tecnología GPS para rodar sin conductor.
Este servicio pionero en el Principado ya puede utilizarse con los abonos de transporte del Consorcio de Transporte de Asturias, y está incluido en la tarifa ‘ConeCTA 30’. Para su puesta en marcha, ha contado con la colaboración de la Dirección General de Tráfico (DGT). A penas lleva unos días en funcionamiento recorriendo su ruta establecida de unos 3.5 km sin registrar incidentes.
