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El nuevo Ford GT debutará en competición en Europa en el mes de abril, en la primera cita del Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2106, en Silverstone, en el Reino Unido. Dos mákinas estarán presentes en la parrilla de salida de la prueba inicial del Campeonato Mundial de Resistencia FIA 2016 (WEC), donde competirán en la categoría GT-Endurance Pro Class por el Trofeo Royale Automobile Club Tourist. El evento es el primero de los nueve anunciados por la FIA para el 2016. Ford volverá también al circuito de Le Sarthe en Francia donde, hace 50 años, el GT40 de Ford logró hacerse con el primero de cuatro títulos consecutivos.
“Creemos que los avances del Ford GT en materia de aerodinámica, materiales ligeros y potencia EcoBoost le convierten en un auto de carreras atractivo para volver a competir a escala global”, afirma Raj Nair, vicepresidente de Desarrollo Global de Producto de Ford y oficial técnico en jefe. “El mismo espíritu detrás de las innovaciones del primer Ford GT es el que nos impulsa como empresa en la actualidad. ¡Qué empiece la carrera!”.
El Nuevo Ford GT de competición está basado en el nuevo Ford GT presentado en enero de este año y comparte el mismo motor EcoBoost 3.5 litros. Está construido con compuestos ligeros avanzados, que incluyen un chasis tan excepcionalmente rígido como ligero de fibra de carbono.
Tanto el modelo de competición como la versión fabricada en serie llegarán en 2016 coincidiendo con el 50 aniversario del podio completo de tres Ford GT40 en la edición de 1966 de las 24 Horas de Le Mans.
