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Fundada por Carlo Abarth hace más de 60 años y con más de 10,000 victorias en diferentes campeonatos, y siendo la marca de competición dentro de Fiat Chrysler Automobiles, Abarth, presenta la Nueva Gama Abarth 500 2015.
De los 135 Hp del Abarth 500, aumenta a los 160 Hp en la versión 595 Turismo que sigue con los 180 Hp del 595 Competizione. Pero un paso más, también se encuentra el 695 biposto y sus 190 CV, haciendo la mejor relación peso-potencia de la categoría.
Parte del éxito se debe al nuevo cuadro de mandos con pantalla digital a color de 7” y tecnología TFT, un contenido innovador, de auténtico deportivo, que aporta una 
información más detallada acerca de las prestaciones de conducción.
La pantalla a color multifunción, cuenta con dos “modos” que proporcionan al conductor la información necesaria para una conducción segura y de altas prestaciones; el “Modo Normal”, con indicador digital de nivel de combustible e información acerca del consumo en función del tipo de conducción y el “Modo Sport”, con información más relacionada con las prestaciones del vehículo, como el indicador de aceleración longitudinal/lateral, que toma como unidad de referencia la aceleración de la gravedad (fuerza g).
El nuevo Abarth 595 Competizione con 180CV de serie, fue novedad en el pasado Salón de Ginebra, al presentar por primera vez el motor de 180 CV en combinación con el cambio manual de cinco velocidades. Con anterioridad, se utilizó el mismo motor en las series especiales del Escorpión, como la serie Tributo Ferrari, la Edizione Maserati y el 595 50º Aniversario, pero siempre en combinación con el cambio robotizado.
El escape de cuatro salidas Record Monza destaca el carácter deportivo del vehículo: se basa en una tecnología que se denomina Dual Mode. Ésta usa una válvula de dos vías con apertura mecánica insertada en el terminal de escape para optimizar y mejorar la curva de contrapresión.
Como en el resto de la gama, Abarth ha puesto a disposición del cliente una serie de kit de personalización del 695 biposto. Además de los kit «Racing Windows» y “Acoplamiento Frontal”, la lista de actualizaciones técnicas y deportivas también incluye un kit destinado a la pista, dedicado a los pilotos que desean llevar al límite su 695 biposto: en el “kit Pista” se incluyen los asientos Abarth Corse by Sabelt con estructura de carbono a la vista, cinturones de 4 puntos homologados para la práctica deportiva, “data logger” digital MXL2 de la marca Aim para mantener siempre bajo control cada faceta de las prestaciones del vehículo y el casco homologado con la personalización 695 biposto.
Tras haber protagonizado los principales eventos automovilísticos europeos en los que ha tomado parte (Gumball 3000, Goodwood, Festival of Speed, LeMans Classic, Lignières Historique, Salon Privée), el Abarth 695 biposto representa el producto estrella del patrocinio de Movistar Yamaha MotoGP.
Así mismo, Abarth será patrocinador oficial y proveedor oficial de vehículos del equipo Yamaha Factory Racing que participa en el Campeonato del Mundo FIM MotoGP. Un acuerdo de dos años que contempla que el logo del Escorpión figure en el carenado frontal de las Yamaha YZR-M1, pilotadas por la leyenda Valentino Rossi y por el múltiple campeón del mundo Jorge Lorenzo.
