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Lexus señala que su nuevo coupé deportivo RC F incorpora motorización de gasolina 5.0 de 430 CV, basada en anteriores desarrollos F, pero con modificaciones orientadas a mejorar las prestaciones dinámicas.
Asimismo, y entre otros, el RC F aporta diferentes cambios en el chasis. Por ejemplo, pisa sobre neumáticos de mayor tamaño. También adosa un llamativo alerón trasero activo (se eleva automáticamente por encima de 80 km/h para ganar sustentación en el eje trasero, que además es el de tracción) e incorpora grandes tomas de aire frontales con conductos de refrigeración dirigidos al motor. Muchos de los componentes de la carrocería han sido fabricados en fibra de carbono.
Parrilla de grandes dimensiones con el emblema F, paragolpes y faldones desarrollados para optimizar la aerodinámica… Su habitáculo, apto para 4 ocupantes (aunque al tratarse de un 2+2 sus plazas traseras resulten demasiado justas) incorpora elementos privativos en la instrumentación (personalizable en distintos colores), mientras que volante, asientos, pedales y decoración son exclusivos de una nueva variante que saldrá a la venta a lo largo de 2014.
