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La marca del león rampante presenta primicias mundiales en Alemania como el concept Peugeot Fractal, el Peugeot 308 GTi o el Peugeot 308 Racing Cup. A nivel estético, el stand de Peugeot destaca por su decoración imitando el efecto bitono Coupe Franche de algunos de sus últimos lanzamientos. En cuanto al contenido, Peugeot expondrá su saber deportivo y tecnológico mediante dos ámbitos temáticos. La zona Sport acogerá los modelos de serie 308 GTi, 208 GTi y RCZ R, el nuevo 308 Racing Cup y los simuladores 308 GTi y Peugeot Vision Gran Turismo. El espacio Tecnologías presentará la gama de motores eficientes PureTech y BlueHDi, la caja de cambios EAT6 y el chasis del 308 R HYbrid.
Peugeot ofrecerá una experiencia inédita completa en la zona Fractal que combina el sonido (creado por Amon Tobin), luz y vídeo. Los visitantes del stand podrán también descansar y recargar sus teléfonos móviles en un espacio de ambiente lounge donde será posible disfrutar de un aperitivo mientras observan el trabajo de un diseñador de Peugeot en una atmósfera olfativa realizada en colaboración con Scentys.
Entre las grandes novedades que Peugeot presentará al público una vez inaugurado el Salón de Frankfurt, destaca el Peugeot Fractal. Mediante un sistema acústico 9.1.2 que combina un conjunto HiFi 9.1 con altavoces integrados en los respaldos de cada asiento, el conductor puede utilizar el sonido como una nueva fuente de información, gracias a la espacialidad y dinamización del mismo. Además, el Peugeot Fractal también se comunica con los peatones y con su entorno: el diseñador sonoro brasileño Amon Tobin ha colaborado con los diseñadores de Peugeot para crear la identidad sonora interior y su firma sonora exterior, que cambia según el vehículo acelere, decelere o o se movilice a una velocidad constante. Está ideado para alertar a peatones y ciclistas e integrarse así en el entorno urbano.
Peugeot también presentará en Frankfurt su próximo lanzamiento comercial. El 308 GTi By Peugeot Sport que es la última versión de la berlina aumentando el techo de deportividad de este modelo. Desarrollado por el departamento de Competencia de la Marca, equipa un motor turbo de gasolina de 1.6L THP de 270 CV, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 6 segundos, y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h.
Gracias a este elástico motor capaz de desarrollar 169 CV/litro y a un peso reducido hasta 1.205 kg, el 308 GTi By Peugeot Sport sólo emite 139 g/km de CO2 lo que le confirma como la referencia en su categoría. Además, se agarra al asfalto con su distancia al suelo reducida en 11 mm y ofrece un excepcional comportamiento en carretera gracias a su diferencial de deslizamiento limitado Torsen®, a sus neumáticos Michelin Super Sport montados en aros de 19 pulgadas y a sus frenos de 300 mm en el eje delantero.
También en primicia mundial, Peugeot presentará el 308 Racing Cup. Disponible a finales de 2016, esta versión de competencia deriva del 308 GTi By Peugeot Sport y sustituirá al RCZ en el marco de las fórmulas de promoción de Peugeot Sport y podrá disputar los campeonatos nacionales de turismos.
