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Hoyos, zanjas, baches o hasta cráteres, llámelos como quiera, ya que se trata de los peores enemigos de los automóviles. De modo que reforzar la arquitectura de los vehículos es la mejor forma de combatirlos.
El centro de pruebas de Ford en Bélgica recrea los efectos de los peores baches del mundo y otras superficies extremas. Los Terrenos de Pruebas de Lommel incorporan 80 kilómetros de pistas de pruebas y más de 100 superficies extremas pertenecientes a 25 países distintos, incluidos casi 2 kilómetros de baches. Bloques de granito de Bélgica y adoquines franceses ayudan a Ford a probar y desarrollar innovaciones que hacen que los autos sean más robustos.
Sólo en el Reino Unido, el Royal Automobile Club respondió durante el año pasado a más de 25,000 servicios en carretera relacionados con baches, lo que supone un aumento de casi el 25 por ciento con respecto a 2014. El mal estado y la falta de mantenimiento de las carreteras europeas contribuye al menos a un tercio de los accidentes registrados cada año.
Ford Motor Company ha identificado el problema y ha creado una diabólica pista de 1.9 kilómetros que incorpora réplicas exactas de algunos de los peores baches y contratiempos en carretera que se pueden encontrar en todo el mundo. ¿Cuál es la razón para este bulevar de suspensiones rotas? Ayudar a los ingenieros a crear chasis más robustos y desarrollar innovaciones que garanticen que los vehículos Ford pueden soportar mejor las carreteras cada vez más desgastadas de todo el mundo.
Analizar los datos recogidos durante las pruebas de vehículo ha permitido a Ford desarrollar una gama de tecnologías avanzadas de ayuda al conductor y diseñar modificaciones que ayudan a mejorar de manera continua la seguridad y robustez de nuestros vehículos.
