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La visión de la electrificación de Lexus queda sellada en el nuevo prototipo ‘LF-30 Electrified’, que promete una realización del conductor y un placer al volante incomparable. La una nueva generación de vehículos electrificados de la marca han sido denominado “Lexus Electrified”.
Desde el lanzamiento del RX 400h en 2005, Lexus ha sido pionera en tecnologías de electrificación, como la marcha reductora de dos etapas y el sistema híbrido multietapa, que aprovechan la técnica para ofrecer un rendimiento excelente y la sensación de conducción directa característica de los vehículos híbridos Lexus.
La visión “Lexus Electrified” busca dar un salto fundamental en las prestaciones, el tacto de conducción, el control y el placer de conducción de los automóviles, mientras sigue cambiando la movilidad en nuestra sociedad con la conducción autónoma y la electrificación de vehículos.
Para avanzar hacia ese objetivo, Lexus sacará al mercado en 2020 su primer vehículo eléctrico de batería, el UX 300e, para ampliar nuestra respuesta a las necesidades existentes en varias regiones del mundo, que comprende el desarrollo de vehículos eléctricos híbridos (HEV), vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV), vehículos eléctricos de batería (BEV) y vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV).
La imagen avanzada del LF-30 Electrified ha dirigido hacia cualidades artísticas que dan lugar a una forma futurista, mientras que el interior integra abiertamente la conducción autónoma y otras nuevas tecnologías para manifestar la característica visión del mundo de Lexus.
La forma del vehículo pretende transmitir visualmente la energía generada por las ruedas situadas en los cuatro extremos, que fluye hacia el habitáculo, pasando por el conductor, y llega hasta la superficie de la carretera.
El LF-30 Electrified se vale de numerosas tecnologías avanzadas con la vista puesta en el año 2030, como un nuevo concepto de la zona del conductor, basado en una filosofía de diseño antropocéntrica y un sistema de dirección por cable.
