Atrás
Sigue la Pasión... Síguenos
Lexus incia una nueva era de lujo al presentar el primer TX, un vehículo fabricado de manera exclusiva para el mercado norteamericano.
“Es humano querer el mejor asiento de la casa. Y solo Lexus puede hacer de cada asiento el mejor asiento”, expresó Dejuan Ross, vicepresidente de grupo y gerente general de la División Lexus. “Este es un momento crucial para nuestra marca, creando una experiencia de vehículo elegante e indulgente para cada pasajero. TX prioriza la comodidad en cada fila y encarna nuestro firme compromiso con la electrificación, la tecnología, el rendimiento y el diseño”.
El Lexus TX 2024 llega para ofrece un espacio interior sereno con una atmósfera cómoda y tranquila en la cabina, una conducción segura y un maletero espacioso, incluso con ocupación completa. A través de las características de seguridad y tecnología y el rendimiento poderoso de una combinación diversa de trenes motrices, TX brinda emoción al conductor y un viaje placentero para hasta siete pasajeros.
El TX se ha ajustado específicamente para proporcionar una conducción suave pero emocionante, en cada fila, sin comprometer las características de lujo que disfrutan los huéspedes de Lexus. Será ensamblado exclusivamente por Toyota Motor Manufacturing, Indiana (TMMI), y es el primer vehículo Lexus que se ensambla allí.
Lexus Design se propuso priorizar el rendimiento aerodinámico. El resultado no solo mejoró la eficiencia y la estabilidad de manejo, sino que también condujo a la creación del nuevo Lexus «Unified Spindle», que incorpora el lenguaje de diseño inicial de Lexus. Las luces están conectados por una abertura estrecha que corre debajo del borde delantero del bonete, debajo de la cual una rejilla de ajuste forma una forma de huso sin costuras. Este elegante frente fue diseñado para mejorar el manejo aerodinámico y brinda una sensación de masa y rendimiento de enfriamiento.
El TX 2024 se ofrecerá en cuatro grados: Estándar, Premium, Lujo y F SPORT Performance.
Cuenta con ruedas de 20 pulgadas para los grados estándar, Premium y Luxury. Para aquellos que desean una apariencia más poderosa, las llantas de 22 pulgadas están disponibles para el TX 350 de lujo y vienen de serie en el 550h+. El 500h F SPORT Performance también monta llantas estándar de 22 pulgadas que lucen un diseño exclusivo.
En la parte trasera, el Lexus TX incluye una delgada barra de luces en forma de L que refleja la impresión moderna en el frente para crear una silueta poderosa. La silueta de la cabina con su pilar trasero oscurecido y su ornamentación en forma de flecha proporciona un diseño elegante y refinado.
Llegará en siete opciones de color exterior según el grado: Cloudburst Grey, Wind Chill Pearl, Caviar, Matador Red Mica, Nightfall Mica, Incognito y Celestial Silver Metallic.
El diseño de la cabina del TX ha sido centrado en el conductor y la pantalla de información múltiple de 12.3 pulgadas disponible permiten una conexión más profunda para infundir confianza y control en el conductor. Al abrir la puerta con solo tocar el pestillo digital, el TX da la bienvenida a los pasajeros con acentos de iluminación multicolor disponibles y opciones de tapizado de las puertas. Los controles del conductor, como la pantalla de visualización frontal (HUD) disponible, permiten una línea de visión fluida para minimizar la distracción del conductor. La interfaz Lexus viene de serie en el TX con una pantalla táctil multimedia de 14 pulgadas, que brinda controles fáciles de usar e información clara para el conductor y los pasajeros del asiento delantero. El 2024 TX también viene estándar con integración inalámbrica Apple CarPlay® y compatibilidad con Android Auto®. Disponible con todos los trenes motrices, el sistema de sonido envolvente premium Mark Levinson de 21 bocinas está ajustado para que la cabina del TX brinde un sonido de alta calidad.
En todo el vehículo, siete puertos de carga/comunicación y tres tomas de corriente permiten a los pasajeros usar su teléfono inteligente o tableta en cualquier momento durante su viaje. Los portavasos, que pueden contener varios tamaños de vasos y botellas, son removibles para adaptarse a diversos estilos de uso.
La segunda fila de asientos, según el grado, está disponible en dos configuraciones: asientos tipo capitán o banco plegable dividido 60:40. El acceso a la tercera fila se hace más fácil con un mecanismo de asistencia deslizante para caminar. Al presionar el interruptor en el hombro del asiento, el asiento se inclina hacia adelante y el resorte de asistencia deslizante se desliza y pliega los asientos de la segunda fila.
El TX es el último SUV de Lexus en adoptar la plataforma GA-K, que ofrece un centro de gravedad bajo y una distribución óptima del peso. Para mejorar el rendimiento y la comodidad de un SUV de tres filas, se realizaron mejoras para fortalecer la rigidez de la carrocería del TX y minimizar el ruido, la vibración y la aspereza.
El vehículo se ofrecerá en tres opciones de tren motriz para ayudar a satisfacer las diversas necesidades y estilos de vida de los clientes. Estos incluyen dos unidades electrificadas, el primer híbrido enchufable V6 de 3.5 L de Lexus y un tren motriz híbrido turboalimentado de 2.4 L de alto rendimiento que reducen las emisiones de carbono y ayudan al progreso de la marca hacia su visión de una sociedad neutral en carbono.
El TX 350 (FWD/AWD) ofrece un motor turboalimentado de 4 cilindros en línea de 2.4 L que responde para un desempeño de conducción elegante y refinado, como se ve en el RX y el NX.
El TX 500h (solo DIRECT4 AWD) ofrece un sistema híbrido paralelo turboalimentado de 2.4 L y está disponible exclusivamente como F SPORT Performance. Este sistema, introducido por primera vez en el RX 2023, se combina con DIRECT4 y la dirección trasera dinámica (DRS), que ofrece maniobrabilidad receptiva y estabilidad mejorada del vehículo. Visto anteriormente en el RX 2023 y el RZ 2023, DIRECT4 es la tecnología de tracción total exclusiva de Lexus que proporciona control eléctrico instantáneo a las cuatro ruedas para transformar el rendimiento dinámico, trabajando instantáneamente de acuerdo con las condiciones de conducción y las intenciones del conductor.
El vehículo híbrido enchufable TX 550h+ (solo DIRECT4 AWD) ofrece una primicia de Lexus, que combina un potente motor V6 de 3.5 L con DIRECT4. Los ocupantes experimentarán una experiencia de conducción distintiva con tranquilidad serena, aceleración suave y una clasificación de alcance EV estimada por el fabricante de 33 millas. Este es el primer Lexus PHEV ensamblado en América del Norte y este tren motriz estará disponible en una fecha posterior.
