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El Audi R8 V10 RWS en versiones Coupé y Spyder se ensamblará a mano en la factoría de Böllinger Höfe, en una serie limitada a 999 unidades. “El R8 V10 RWS es un automóvil para puristas”, declara Stephan Winkelmann, CEO de Audi Sport GmbH. “Como un modelo especial en edición limitada para los clientes que aprecian la conducción deportiva en su estado más puro, el R8 V10 RWS supone una oferta absolutamente exclusiva. Con su motor V10 en posición central y propulsión a las ruedas posteriores, traslada con éxito a la calle el concepto de conducción de nuestro R8 LMS de carreras”.
El carácter purista de la nueva variante del R8 queda acentuado por la parrilla Singleframe acabada en negro mate, el mismo color presente en las tomas de aire de la parte delantera y trasera del modelo. El sideblade superior del Coupé está terminado en negro brillo, y el blade inferior en el color de la carrocería. Al igual que el R8 LMS GT 4, el Coupé está disponible con una lámina adhesiva opcional que forma una banda de color rojo recorriendo el capó, el techo y la parte trasera. En el interior, los asientos están tapizados en cuero y Alcántara. Como opción, se pueden montar unos asientos tipo bucket. El tablero incluye un emblema “1 de 999”, que indica el número de la serie limitada.
El motor V10 del Audi R8 V10 RWS tiene una potencia máxima de 540 hp y entrega un par máximo de 540 Nm. El 5.2 FSI acelera de 0 a 100 km/h en 3.7 segundos (Spyder: 3.8) y le permite alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h (Spyder: 318).
