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Volvo Cars lanzó su nuevo tren motriz Drive-E de tres cilindros, dentro de las entrañas del nuevo XC40, el paso de entrada de la firma sueca en el segmento de los SUV compactos. El nuevo tren motriz es el primer motor de tres cilindros en la historia de 91 años de la compañía.
Se trata de un motor de gasolina de inyección directa de 1.5 litros y tres cilindros, desarrollado internamente utilizando el mismo diseño modular que los motores Drive-E de cuatro cilindros de Volvo. El tren motriz de tres cilindros viene con una transmisión manual de seis velocidades. Una transmisión opcional de ocho velocidades automática seguirá el próximo año.
En línea con la estrategia de Volvo Cars de continuar mejorando las economías de escala, el motor saldrá de las mismas líneas de producción que los motores de gasolina y diesel de cuatro cilindros de la compañía.
«Nuestro nuevo motor de tres cilindros es un desarrollo emocionante para el XC40 y para Volvo Cars en general», dijo Alexander Petrofski, director principal del grupo 40 de Volvo Cars. «Este diseño de motor compacto brinda la flexibilidad que necesitamos a medida que presentamos más opciones de tren motriz para los clientes de XC40«.
Los actuales motores diésel D3 150hp y T4 190hp de Volvo también se agregan para ampliar la oferta del motor XC40. Además, el nuevo tren motriz de tres cilindros ha sido diseñado deliberadamente para su integración en los coches híbridos enchufables Twin Engine. A continuación, se agregará una opción de tren de potencia híbrido y híbrido para el XC40.
