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Mónaco se Prepara para Recibir a la Hankook iON Race de la Formula E

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El principado de Mónaco dará la bienvenida a la prueba número 8 de la temporada 2024 del Campeonato Mundial ABB FIA Fórmula E con la Hankook iON Race.

El segundo país más pequeño del mundo estará centrado en la serie de carreras totalmente eléctricas el próximo 27 de abril.

El circuito de 3,337 kilómetros, que cuenta con curvas mundialmente famosas como La Rascasse, Casino Square y Grand Hotel Hairpin, es uno de los más largos del calendario de Fórmula E 2024.

Los 22 pilotos deben sortear 19 curvas y algunas calles estrechas, mientras la temporada llega a la mitad de la temporada en la ciudad-estado de la costa mediterránea francesa.

Thomas Baltes, ingeniero de carreras de Fórmula E de Hankook, afirma que “El año pasado vimos que las diferentes superficies de la pista, los pasajes de subida y bajada y el peralte extremo en el túnel realmente pusieron a prueba el Hankook iON Race, pero no lo sometamos a demasiada presión. Los conductores pueden confiar en el impresionante rendimiento del neumático. Las numerosas curvas y la falta de rectas largas hacen que la velocidad media sea menor que en lo que va de temporada. La tarea principal de los pilotos es conseguir que el neumático alcance rápidamente la temperatura ideal y mantenerla allí”.

Como hizo el año pasado, el alemán Pascal Wehrlein del equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E viaja al E-Prix de Mónaco como líder del campeonato. Sin embargo, comparte el primer puesto de la tabla con Jake Dennis. El piloto de Andretti Fórmula E también tiene 89 puntos. Les siguen el británico Oliver Rowland (Nissan Formula E Team, 80 puntos), que ganó la carrera del sábado en Misano, y el ganador del año pasado, Nick Cassidy, de Nueva Zelanda (Jaguar TCS Racing), con 76 puntos. El piloto de 29 años aprovechó al máximo el buen desempeño de la Hankook iON Race en Mónaco en 2023, ganando ocho lugares en la carrera para tomar la bandera a cuadros después de 29 vueltas de carrera. «El neumático Hankook fue realmente muy consistente y no se gastó mucho», dijo Cassidy después de la carrera.

Además del E-Prix de Mónaco, a los aficionados del Principado les espera otro momento destacado. El jueves, antes del fin de semana de carreras, la Fórmula E presentará el nuevo coche Gen3Evo para la temporada 11 durante un evento de celebración en el Yacht Club de Mónaco.

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