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Después de 2 épicas victorias en el legendario Rally Dakar en 2016 y 2017, Peugeot lanza el Peugeot 3008DKR Maxi, un aventajado fruto de sus triunfantes predecesores en la prueba de pruebas, con notables mejoras en la suspensión para mayor estabilidad y rendimiento. Sebastien Loeb será el elegido de pilotar su debut en el demandante Silk Way Rally.
Como detalle de sus extraordinarias credenciales, la versión de carreras del nuevo SUV 3008 de Peugeot fue galardonado como el «Auto del Año 2017». El nuevo Peugeot 3008 DKR Maxi es -como su nombre lo indica- más grande y más ancho, diseñado para superar cruentos desafíos sobre grava, dunas y montañas propios de los rallyes de resistencia más famosos del mundo.
Efectivamente, la nueva mákina gala es 20 centímetros más ancha que su ilustre predecesor, debido a la suspensión de la pista, que en cada lado aumentó 10 centímetros. En atención a que la estabilidad y la dinámica han sido mejoradas, se espera del Maxi… máximo rendimiento.
Esta última evolución de Peugeot fue diseñada por los ingenieros de Peugeot Sport, para hacer su glamoroso debut en el próximo Silk Way Rally 2017, que va de Rusia a China el próximo mes, en manos del nueve veces campeón mundial de rally Sebastien Loeb, que terminó segundo en el Dakar este año y que disputará el Silk Way Rally por segunda vez.
Carlos Sainz, cuarto miembro del «equipo de ensueño» de Peugeot, que se reunirá para abordar el Dakar de nuevo el próximo año, también ha ayudado a desarrollar el más reciente logro Peugeot, dejado en claro que su experiencia ha resultado crucial.
