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Sostenibilidad, tecnología digital y diseño son los ‘preceptos’ fundamentales de Polestar, que está rompiendo esquemas de la vanguardia eléctrica. Estos valores están concentrados en su concepto Precept para mostrar hacia dónde se dirige la marca sueca.
El nombre «Precept» se eligió para enfatizar el papel que esta mákina debe establecer en la intención de Polestar como la marca contemporánea de rendimiento eléctrico. “Precepto” es un manifiesto de lo que vendrá. Este auto describe la filosofía de diseño exclusivo que marca el ADN de Polestar determinados para la pureza, la progresividad y el rendimiento. Es un hito importante para Polestar como una marca independiente.
Thomas Ingenlat, CEO de Polestar, dice que “el Precept muestra nuestra dirección de diseño, nuestras ambiciones sobre la sostenibilidad y la gran experiencia de usuario digital que traeremos con esos autos futuros… Esta es nuestra realidad por venir”.
El interior muestra cómo los materiales reciclables de alta tecnología, que crean un nuevo lenguaje de diseño de lujo. Polestar trabaja con Bcomp para integrar el compuesto natural a base de lino que se ha utilizado ampliamente para reemplazar muchos plásticos. El material compuesto reduce el peso del componente interior en un 50% con una reducción del 80% en plásticos.
El material compuesto ampliTex se fortalece con los La tecnología patentada powerRibs de Bcomp, para crear componentes fuertes y rígidos que pueden reducir las vibraciones hasta en un 250% y funcionar mejor durante un impacto.
Las fundas de los asientos están tejidas en 3D a partir de botellas de PET 100% recicladas en un solo hilo, hechas exactamente a medida sin desperdicios ni recortes.
Las botellas de plástico recicladas también se utilizan para el revestimiento textil 100% reciclado. Las alfombras ECONYL ya vistas en modelos Volvo, están tejidas de Nylon 6, recuperadas de redes de pesca recuperadas.
Los desechos y el corcho reciclado de la industria del vino se convierten en vinilo a base de corcho para almohadones de los asientos y reposacabezas.
Para empezar, con la entrada del conductor, la gran pantalla central de 15 pulgadas lo reconoce aplicando las configuraciones y contenido personal autenticado por la llave digital Polestar. Google Assistant evoluciona con tecnología de voz avanzada en más idiomas con una mejor interpretación del dialecto local de cada mercado y experiencias más personalizadas del usuario.
El panel de instrumentos de 9 pulgadas está vinculada al seguimiento ocular del conductor para ajustar la información según donde mire, cambiando automáticamente el tamaño y brillo de la gráfica que el ojo enfoque para no distraer cuando mire la carretera.
Sistemas avanzados de asistencia al conductor de Google Maps y ADAS ahora se fusionan en un sistema para maniobras más seguras y predicciones más precisas basadas en las condiciones del tráfico, y se muestran juntas en un gráfico combinado en la pantalla del conductor.
Polestar Design evoluciona para tomar la sostenibilidad y la tecnología como fuentes de inspiración en lugar de mirar hacia atrás a las referencias históricas del automóvil. El Precept es una prueba de cómo el diseño vanguardista y las proporciones perfectas pueden crear una nueva estética para la nueva era eléctrica.
La luz delantera es una evolución del martillo de Thor, que ahora se divide a lo largo del borde horizontal mostrando un estilo más futurista de la mejor esencia Polestar. Las secuencias de luz de bienvenida están inspiradas en eventos astronómicos, comenzando en un estallido de luz desde el centro del automóvil. Las tecnologías de sensores e iluminación toman un papel esencial, como parte de sus atributos tecnológicos, que se celebran mediante una cuidadosa ejecución del diseño. Un ejemplo son los marcadores laterales LED en los pilares C, que indican el estado de carga.
El sistema SmartZone reemplaza la parrilla frontal tradicional con elementos necesarios para Pilot Assist, incluidas unidades de radar de largo y medio alcance, sensores ultrasónicos y una cámara angular de alta definición, una ubicación natural para esta tecnología en la era digital. Dispositivos SmartZones adicionales a cada lado tienen el papel de asistencia de conducción.
El alerón delantero, integrado en el capó, mejora el flujo de aire al reducir la turbulencia sobre el resto del cuerpo, importante para aumentar la autonomía.
Los conductos de aire detrás de las ruedas delanteras permiten que el viento salga de las casetas y contribuyen a un flujo más lineal alrededor del costado del automóvil, mientras los conductos de aire delante y detrás de las ruedas traseras contribuyen al enfriamiento de los frenos, al tiempo que los aros ‘mecanizados’ de 22 pulgadas cuentan con inserciones aerodinámicas.
El Polestar Presept monta el sistema Pod LIDAR en el techo, colocado para una visibilidad superior para la tecnología de conducción avanzada futura. Juega entre superficies de alto brillo y mate, dentro de un color o cambiando entre materiales, destacando la ausencia de cromo.
Las manijas de las puertas al ras, así como la integración al ras del invernadero, eliminando todas las perturbaciones del flujo de aire. Las puertas se abren de par en par para facilitar el acceso; las puertas traseras tienen bisagras traseras.
La larga distancia entre ejes acomoda una gran capacidad de la batería y mucho espacio interior a pesar de la baja línea del techo: las baterías se colocan a propósito debajo del piso sin entrar en los espacios para los pies de los pasajeros traseros, al igual que Polestar 2. La firma trasera presenta una iluminación precisa y geométrica con una forma de cuerpo suave y escultural.
