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TriEye es una empresa de tecnología visionaria y prometedora, dirigida por un equipo excepcionalmente fuerte con experiencia en las áreas de nanofotónica, aprendizaje profundo y desarrollo de componentes de semiconductores. Para aprovechar esta experiencia al máximo, Porsche ha adquirido una participación minoritaria en la start-up israelí, TriEye.
La compañía recientemente establecida ha desarrollado una tecnología de sensores para infrarrojos de onda corta (SWIR). Mejora la seguridad en vehículos equipados con sistemas de asistencia o funciones de conducción autónomas al mejorar la capacidad de ver en condiciones climáticas donde la visibilidad es escasa, como polvo, niebla, condiciones turbias o lluvia. El diseño único de semiconductores de la compañía utiliza tecnología pendiente de patente que permite fabricar cámaras SWIR HD a una fracción de su costo actual.
Dice Michael Steiner, miembro de la Junta Ejecutiva de Investigación y Desarrollo de Porsche AG: “Vemos un gran potencial en esta tecnología de sensores que allana el camino para la próxima generación de sistemas de asistencia al conductor y funciones de conducción autónomas. SWIR puede ser un elemento clave: ofrece una seguridad mejorada a un precio competitivo».
La solución de la compañía se basa en casi una década de investigación avanzada en nanofotónica realizada por el profesor Levy, CTO de TriEye, en la Universidad Hebrea de Jerusalén.
Porsche Ventures ha invertido en TriEye como parte de la actual ronda de financiación de la Serie A. Intel Capital lideró la ronda con el fondo de capital de riesgo israelí, Grove Ventures, en el que Porsche también ha tenido acciones desde 2017, aumentando su inversión existente en TriEye.
«Nuestra misión es salvar vidas y reducir los riesgos de accidentes en todas las condiciones climáticas y de iluminación», dice Avi Bakal, CEO y cofundador de TriEye. «La expansión de nuestra ronda de la Serie A y la incorporación de Porsche como un inversor estratégico sirve como prueba adicional de que SWIR es un componente crítico en la solución de fusión de sensores necesaria para permitir sistemas de asistencia al conductor y vehículos autónomos más seguros y avanzados».
