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Fueron los primeros extranjeros en alcanzar este logro, dada la escabrosa ruta que debieron recorrer, en el nada placentero trayecto que une Sinkiang con el Tíbet. Durante siete días consecutivos, los Range Rover híbridos circularon sin problemas entre los 3,960 y 5,330 metros de altitud. El convoy ha recorrido ya más de 14,200 kilómetros de Solihull, y apenas le restan 3,000 kilómetros para atravesar Nepal y llegar hasta su destino en Mumbay, India.
Los nuevos híbridos británicos atravesaron un paso montañoso que ningún vehículo extranjero había cruzado antes. La expedición `Ruta de la Seda 2013´ ha completado el trayecto Sinkiang-Tíbet, una de las carreteras más complicadas y exigentes del mundo al desarrollarse continuamente por senderos a 4,000 metros de altitud. En esta dura etapa, los miembros de la expedición han atravesados lugares que muy pocos occidentales han contemplado con sus ojos, cruzando áreas fronterizas bajo control militar en unas altitudes que los propios médicos y montañeros expertos consideran de riesgo “elevado”, “muy elevado” o “extremadamente elevado”. Antes de llegar a China, la expedición pasó la última de las ocho noches en Kirguistán en un campo de yurtas cercano a Tash Rabat, un antiguo caravasar que data del siglo XV y que antiguamente se usaba para dar cobijo a los comerciantes nómadas de la ruta de la seda. Al día siguiente, el equipo compuesto por los tres Range Rover híbridos llegó hasta Kasgar, una de las ciudades más remotas y occidentales de China y donde, en época romana, la antigua ruta de la seda se dividía separando su camino hacia el Norte y el Sur.
