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En el marco del Gran Premio de Mónaco, el Director de Red Bull Racing F1, Christian Horner, y el Presidente de Renault Sport, Cyril Abiteboul, notificaron en rueda de prensa su intención de mantener su mutua colaboración, para lo cual Renault manifestó a la FIA que proporcionará motores a dos equipos en el 2017 (Renault Sport Formula One y Red Bull Racing) y se mostró dispuesta “a valorar nuevos suministros”.
“Como siempre, Red Bull es dura para negociar. Pero ambos deseamos seguir como hasta ahora”, afirmó Abiteboul. Al evaluar la unidad de potencia evolucionada que Renault presentó en Mónaco, Horner se mostró satisfecho “nos han entregado todo lo que nos prometieron” y señaló: “La continuidad de la relación puede considerarse formalmente establecida” ya que sólo falta el formalismo de los términos contractuales”.
Abiteboul confirmó que el nuevo banco de pruebas instalado en la fábrica de Enstone “ya está funcionando” y se manifestó optimista sobre su influencia en el desarrollo el tren de mando del monoplaza, que será suministrado a Red Bull. También Red Bull anticipó una importante ampliación de la infraestructura de simulación en el Milton Keynes, de Gran Bretaña.
La decisión de Red Bull Racing de replantear su colaboración con Renault y seguir usando sus motores en Red Bull Racing, más allá de esta temporada, también se extenderá al equipo junior, la Scuderia Toro Rosso, que volverá a montar unidades de potencia suministradas por Renault Sport, como lo hizo en 2014 y el 2015.
