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Bajo un sol abrasador y caminos tan traicioneros como espectaculares, el Rally Italia Sardegna 2025 dejó una huella imborrable en el calendario del World Rally Championship. La sexta ronda del campeonato, celebrada en Olbia del 5 al 8 de junio, fue una auténtica prueba de resistencia para pilotos, vehículos y neumáticos. Hankook, proveedor exclusivo del WRC desde esta temporada, estuvo a la altura del desafío con su neumático Dynapro R213, diseñado para enfrentar los terrenos más extremos.
Las cifras hablan por sí solas: 16 etapas especiales, casi 320 kilómetros de superficie cambiante, desde grava suelta hasta rocas afiladas y tramos de alta velocidad cubiertos de polvo. Las condiciones pusieron al límite la tracción, el control y la durabilidad, elementos en los que Hankook demostró un rendimiento sólido y constante, incluso en las montañas más difíciles de Cerdeña.
El duelo más emocionante tuvo lugar en la categoría WRC1, donde Sébastien Ogier, al mando de su Toyota GAZOO Racing, se impuso por apenas 7.9 segundos sobre Ott Tänak (Hyundai), logrando así su quinta victoria en Sardegna. Con tres triunfos en apenas cuatro participaciones este año, Ogier consolida su posición como principal aspirante al título 2025.
La participación de Hankook no es casual. Desde 2023, la marca ha acumulado más de 2,000 kilómetros de pruebas intensivas en ocho países, junto a la FIA y fabricantes líderes, para perfeccionar sus neumáticos de alto rendimiento. Su papel como único proveedor del campeonato por los próximos tres años representa no solo un hito tecnológico, sino también una declaración de intenciones: Hankook no vino a competir, vino a liderar.
El próximo capítulo de esta temporada épica será el EKO Acropolis Rally de Grecia, conocido como el “Rally de los Dioses”. Allí, entre la historia milenaria de Lamia y el rugido de los motores, Hankook volverá a demostrar por qué es el nuevo estándar en neumáticos de rally.
