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Honda presenta su nueva versión del Civic Type R en el Salón del Automóvil de Paris del 2014. Esta versión cuenta con un rendimiento sin precedentes en comparación con todas las versiones anteriores, incluidos los modelos Civic, Integra, Accord y NSX.
El nuevo modelo del Civic Type R, de cinco puertas, será la versión más extrema, lo que marca el pistoletazo de salida a una nueva era de deportividad para Honda. Este Civic Type R tiene un increíble motor turboalimentado de 2.0 litros i-VTEC que genera más de 280 HP y establece nuevos estándares de potencia.
Además de cumplir las estrictas normativas sobre emisiones Euro 6, este Honda Civic Type R dispone de un motor inigualable. Mientras que sus predecesores contaban con un motor atmosférico, la nueva unidad incorpora un turbocompresor que aumenta la potencia a bajas revoluciones. Junto con el rendimiento de primera categoría que cabe esperar de la tecnología VTEC de Honda, este motor ofrecerá una experiencia de conducción extraordinaria.
Así lo explica Suehiro Hasshi, líder del gran proyecto de Civic Type R en Honda R&D: «Honda tuvo cuatro modelos con versiones Type R: el Civic, el Integra, el Accord y el NSX. El motor de este nuevo Honda Civic Type R es incomparable con respecto a todos ellos en lo que se refiere a potencia y respuesta del motor.»
Suehiro Hasshi hace hincapié en que el atractivo del automóvil irá mucho más allá del nuevo motor de alto rendimiento que hay bajo el capó. Una serie de mejoras e innovaciones de ingeniería harán del nuevo Civic Type R digno de hacer gala de la emblemática ‘H’ roja.
Por ejemplo, el Civic Type R marcará el debut del nuevo botón «+R» de Honda. Al pulsar este botón, ubicado en el lateral del volante, se activa el modo «+R» para disfrutar de la experiencia de conducción más emocionante del momento.
Además, se ha desarrollado un nuevo Sistema de Suspensión Adaptativa en ambos trenes especialmente para el Civic Type R. En una fracción de segundo, este sistema ajusta automáticamente la dureza de la amortiguación de la suspensión delantera y trasera según las condiciones de conducción, esto permite que dicho modelo ofrezca una experiencia cómoda durante el modo de crucero, pero también firme y ágil cuando se requiera una conducción de alto rendimiento.
El nuevo Civic Type R se fabricará en la planta de vanguardia de Honda ubicada en Swindon (Reino Unido) y estará disponible en los Concesionarios Honda en el 2015.
