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Llamar la atención de buena forma… y vaya que lo lograron. Mostraron una esquinita. Francamente es como no mostrar na’, pero ha captado todo el interés acerca del Hybrid-R de cara al Salón del Automóvil de Fráncfort. Para nosotros, la imagen en expectativa se trata de la siguiente generación del Corolla, porque tiene líneas similares al prototipo correpondiente, llamado Corolla Furia.
Lo que sí se sabe es que el HybridR está equipado con un sistema de propulsión que cuenta con una tecnología similar a la utilizada por el TS030, el LMP1 con el que Toyota participa en el Campeonato del Mundo de Resistencia FIA y que terminó segundo en las recientes 24 Horas de Le Mans en la máxima categoría LMP1, el cual dispone de una configuración motriz híbrida integrada por un motor atmosférico V8 de 3.4 litros, que entrega una potencia de 530 CV, y un ‘KERS’ basado en la tecnología de supercondensadores que añaden una potencia extra de 300 caballos.
El Hybrid-R combina un motor de combustión interna de alta potencia con motores eléctricos para lograr una potencia máxima de más de 400 CV. Un sistema de control dual permite que este nuevo concepto deportivo de altas prestaciones pueda adaptar sus condiciones dinámicas al uso en carretera o en circuito de velocidad.
