Toyota lanza en Japón el nuevo Prius PHEV

Toyota Motor Corporation anunció hoy que comenzará las ventas de los nuevos modelos Prius Plug-in Hybrid (PHEV), ofrecidos como grado Z, el 15 de marzo.

Desarrollado bajo el concepto «Hybrid Reborn», el nuevo Prius se ha convertido en un paquete emocionante que agrega un diseño que inspira amor a primera vista y cautiva el rendimiento de conducción a su fuerza central como un automóvil ecológico. Los modelos Prius HEV se lanzaron en enero de este año y ya disfrutan de una gran reputación.

El nuevo Prius PHEV, que se ofrece como grado Z, ha renacido como una versión de alto rendimiento equipada con el último sistema híbrido enchufable, que combina una batería de tracción compacta y de alta capacidad, un motor de tracción de alto rendimiento y motor de gasolina eficiente.

Las principales características del Sistema Híbrido Enchufable son las siguientes:

PHEV puede cubrir la mayor parte de la conducción diaria, incluidos los desplazamientos y las compras, utilizando solo la energía eléctrica de la batería cargada. Ofrece la tranquilidad excepcional y el rendimiento de conducción basado en el motor enérgico de un vehículo eléctrico de batería (BEV). En viajes más largos, como en un viaje, el motor complementa la energía de la batería para servir como un vehículo eléctrico híbrido (HEV) que garantiza el rango de crucero necesario para viajar largas distancias con tranquilidad. Al mismo tiempo, la combinación de motor ofrece un rendimiento de conducción potente y cómodo exclusivo de los vehículos PHEV desde el momento en que se presiona el pedal del acelerador.

Un exclusivo sistema de suministro de energía externo PHEV permite que el automóvil suministre energía en una variedad de escenarios, desde la vida diaria hasta situaciones de emergencia. Esto incluye un modo de fuente de alimentación externa que permite que la batería del automóvil proporcione energía durante actividades al aire libre, de ocio y de otro tipo. También hay un modo de suministro de energía de emergencia externo que proporciona un mayor suministro de energía durante apagones, desastres y otras emergencias mediante el uso del motor para generar electricidad.

El nuevo Prius PHEV logra un alto nivel de rendimiento dinámico con una potencia máxima del sistema de 164 kW (223 CV). Este modelo también ofrece una gran eficiencia de combustible de 26.0 km/L*1 con neumáticos de 19 pulgadas y 30.1 km/L*1 con neumáticos de 17 pulgadas. La distancia de conducción del BEV es de 87 km con neumáticos de 19 pulgadas y 105 km con neumáticos de 17 pulgadas; los 105 km representan una mejora del 75 % en comparación con el modelo anterior. Como resultado, el nuevo Prius PHEV ofrece una conducción placentera y un desempeño ambiental en un automóvil que muchos clientes seguirán apreciando como su auto preferido para las generaciones venideras.

Los sistemas híbridos enchufables son una importante opción de tren motriz que proporciona un camino inmediatamente accesible hacia la neutralidad de carbono. Toyota está trabajando en el desarrollo integral de vehículos eléctricos, incluidos los PHEV, y los motores de hidrógeno para lograr la neutralidad de carbono y brindar una gama de opciones a los clientes de todo el mundo.

Sistema híbrido enchufable de 2.0 litros
Basado en el último sistema híbrido de quinta generación, el nuevo Prius PHEV combina una batería de tracción compacta y de alta capacidad y un motor de tracción de alto rendimiento en el primer uso de Toyota de su sistema híbrido enchufable de 2.0 litros que ha sido desarrollado recientemente. Esta versión del Prius tiene un desempeño dinámico excepcional con un sistema que produce una potencia máxima de 164 kW (223 CV), que es aproximadamente el doble que el modelo anterior, logrando el 0 a 100 km/h en 6.7 segundos. . También ofrece una gran eficiencia de combustible de 26.0 km/L con neumáticos de 19 pulgadas y 30.1 km/L con neumáticos de 17 pulgadas.

El nuevo Prius PHEV está equipado con Regeneration Boost, que es útil en carreteras de montaña y en otras situaciones que requieren un cambio regular entre aceleración y frenado. Cuando está configurada, esta función proporciona una fuerza de frenado regenerativo más fuerte de lo normal para brindar un rendimiento de conducción receptivo al mismo tiempo que reduce la frecuencia de cambio entre los pedales del acelerador y del freno.

El nuevo Prius PHEV está equipado con un sistema de carga solar de segunda generación que convierte de manera eficiente la energía solar en electricidad, proporcionando suficiente energía para conducir hasta 1250 km por año en modo BEV. Con un panel solar de alta eficiencia instalado en el techo del vehículo, la batería se puede cargar en estacionamientos donde no hay estaciones de carga, o incluso durante apagones por desastres u otras causas, siempre que brille el sol. La energía eléctrica generada por el panel solar se utiliza para cargar la batería de conducción mientras está estacionado, y el sistema no solo suministra electricidad para la conducción, sino también para el aire acondicionado y otras funciones. El sistema también alimenta el sistema de batería auxiliar durante la conducción para reducir el consumo de la batería de conducción.

El nuevo Prius PHEV viene con un «Modo Mi habitación» que permite a los usuarios disfrutar del aire acondicionado y los sistemas de audio desde la fuente de alimentación externa al encender el interruptor durante la carga normal. Al crear un espacio interior cómodo sin encender el motor, esta característica convierte el interior del automóvil en una habitación adicional que se puede usar para teletrabajar, descansar o cualquier otra actividad.

Diseño exclusivo PHEV
El nuevo Prius utiliza el mismo diseño de carrocería para los modelos HEV y PHEV, pero con su individualidad expresada a través de pequeñas diferencias en formas y combinaciones de colores. El diseño exclusivo PHEV viene con ruedas de aluminio de 19 pulgadas con una forma deportiva y dinámica que crea una sensación de conducción de alto rendimiento, y una parrilla inferior plateada metalizada y luces traseras gris ahumado que enfatizan el avance técnico.