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Toyota acaba de desvelar un LandCruiser Serie 70 mejorado que se ofrecerá con un propulsor turbodiésel de 4 cilindros acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades por primera vez cuando llegue a Australia en el cuarto trimestre de 2023. Además del nuevo tren motriz, la Serie 70 ofrece un estilo renovado, un aumento significativo en la tecnología de seguridad y características de comodidad y conveniencia, y un sistema multimedia mejorado.
El nuevo tren motriz estará disponible en toda la gama que incluye 4 estilos de carrocería y tres grados, y se unirá a las variantes V8 turbodiésel/manual de 5 velocidades, ofreciendo a los clientes más opciones para este icónico modelo 4WD.
El presidente de Ventas, Marketing y Operaciones de Franquicia de Toyota Australia, Sean Hanley, expresó que la gama ampliada y las mejoras sustanciales del LandCruiser Serie 70 demostraron el compromiso de Toyota de continuar satisfaciendo las necesidades de los clientes australianos.
«La Serie LandCruiser 70 ha creado una base de seguidores leales y apasionados con clientes atraídos por su estilo robusto y su legendario rendimiento todoterreno, y este modelo sustancialmente mejorado se basa en esas fortalezas. Ahora, con un nuevo sistema de propulsión que incluye por primera vez una transmisión automática, junto con un aumento significativo en la tecnología de seguridad y comodidad, el LC70 es un vehículo ideal para quienes trabajan en la tierra o como herramienta para usuarios comerciales y recreativos que se dirigen a una aventura en el interior», comentó Hanley.
El nuevo motor turbodiésel de 4 cilindros y 2.8 litros del LandCruiser logra generar una potencia máxima de 150 kW a 3,400 rpm y un par máximo de 500 Nm entre 1,600 rpm y 2,800 rpm, 70 Nm más que el motor diésel V8 existente.
Este propulsor estará acoplado exclusivamente a una transmisión automática de seis velocidades y se ofrecerá en tres grados de cabina simple (Workmate, GX y GXL) y dos grados (Workmate y GXL) para las variantes de cabina doble, transporte de tropas y camioneta.
El probado turbodiésel V8 de 4.5 litros genera una potencia máxima de 151 kW a 3,400 rpm y un par máximo de 430 Nm de 1,200 a 3,200 rpm.
Este motor está asociado a una transmisión manual de 5 velocidades y se ofrece en las mismas versiones y estilos de carrocería que el tren motriz de 2.8 litros, con la excepción del Wagon, que sólo estará disponible con la especificación GXL.
Desde una perspectiva visual, la Serie LandCruiser 70 significativamente mejorada mantiene su apariencia robusta con una parte delantera rediseñada que hace referencia al diseño de la icónica Serie LandCruiser 40. Asimismo, el interior del vehículo ha sido renovado de estilo para mejorar su atractivo y dar cabida a una serie de mejoras sustanciales en sus características.
El grupo de instrumentos y la consola central han sido rediseñados para mejorar la ergonomía, la facilidad visual y la practicidad, incluida la adición de una pantalla de información múltiple (MID) de 4.2 pulgadas.
El sistema multimedia también fue actualizado y ahora cuenta con una pantalla táctil de 6.7 pulgadas en todos los grados que ahora es compatible con Apple CarPlay1 y Android Auto2 con cable.
Toyota también ha mejorado la tecnología de seguridad en el nuevo LandCruiser Serie 70 con la adición de alerta de cambio de carril, asistente de señales de tráfico (solo señales de velocidad) y luces altas automáticas como parte del conjunto de funciones avanzadas de asistencia al conductor Toyota Safety Sense3.
