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Hankook celebró con éxito la apertura de la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Rally de la FIA (WRC) con la emocionante disputa del “Rallye Monte Carlo”, que tuvo lugar el pasado 26 de enero.
Como proveedor exclusivo de neumáticos para el WRC, Hankook aprovechó esta primera ronda del campeonato para exhibir el desempeño superior de sus compuestos diseñados específicamente para las exigentes condiciones del rally. Tanto el Ventus Z215 como el Winter i*cept SR20 fueron elogiados por su sobresaliente agarre, resistencia y estabilidad, atributos esenciales para garantizar el máximo rendimiento en escenarios tan desafiantes como los de Monte Carlo.
El “Rallye Monte Carlo” es célebre en el mundo del rally por la complejidad de su recorrido, donde los pilotos deben enfrentarse a una combinación impredecible de superficies secas, húmedas, nevadas y heladas. A lo largo de cuatro exigentes jornadas de competencia, los participantes recorrieron un total de 1,630 kilómetros, enfrentándose a constantes cambios de adherencia y condiciones extremas en las carreteras.
En esta vibrante apertura de la temporada, Sébastien Ogier y Vincent Landais, del equipo Toyota Gazoo Racing World Rally Team, se alzaron con la victoria en la categoría WRC1. Conduciendo un vehículo equipado con los neumáticos de asfalto Ventus Z215 y los neumáticos de nieve Winter i*cept SR20 de Hankook, lograron imponerse en un evento altamente competitivo. Este triunfo significó un hito histórico para Sébastien Ogier, quien alcanzó su décima victoria en el Rallye Monte Carlo, estableciendo un récord sin precedentes en la historia del certamen.
A diferencia de las competiciones en circuito, que transcurren en pistas pavimentadas, el WRC obliga a los pilotos a recorrer tramos de carretera que incluyen asfalto, caminos de tierra, senderos cubiertos de nieve y superficies embarradas, convirtiendo la elección de neumáticos en un factor estratégico clave para la competencia.
A partir de esta temporada, Hankook se encargará de suministrar neumáticos de rally para todas las categorías del WRC durante los próximos tres años, reafirmando su posición como un referente global en tecnología avanzada para neumáticos de alto rendimiento. Con el objetivo de cumplir con las exigencias extremas del campeonato, la compañía ha llevado a cabo más de 2,000 kilómetros de pruebas en ocho países desde 2023, desarrollando neumáticos de competición con certificación FIA, optimizados para las condiciones más severas.
El calendario del WRC 2025 contará con 14 rondas en 16 países, extendiéndose de enero a noviembre, con el icónico “Rallye Monte Carlo” como punto de partida. La próxima cita será el “WRC Rally de Suecia”, programado del 13 al 16 de febrero. Esta competencia, única en el calendario por disputarse íntegramente sobre nieve y hielo, representa un desafío singular para los pilotos, quienes deberán demostrar su destreza en un terreno extremo que pondrá a prueba tanto su habilidad como la calidad de los neumáticos Hankook.
