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En honor al 70º aniversario de JAS 949 Bentley Motors ha fabricado a mano un Continental GT Azure único e irrepetible, inspirado en el icónico R-Type Continental, JAS 949. Los hermosos Bentley antiguos y nuevos han sido fotografiados en un punto de referencia igualmente espectacular de Londres que es en sí mismo una reinvención del siglo XXI de un ícono de la década de 1950: la central eléctrica de Battersea en el sur de Londres.
Citado como «una alfombra mágica moderna que aniquila grandes distancias», el R-Type Continental fue el sedán de lujo de cuatro asientos más rápido del mundo cuando se lanzó al mercado en 1952. Las tres líneas de diseño clave del automóvil: la línea eléctrica de la rueda delantera, la parte trasera y la línea del techo fueron la inspiración para la primera generación de Continental GT en 2003 y todos los Continental GT desde entonces. Los últimos miembros de Azure de la familia Continental GT continúan celebrando la elegancia y el diseño atemporal, descendientes directos del R-Type Continental.
El nuevo Continental GT Azure ha sido seleccionado en homenaje a uno de los miembros más icónicos de la colección Heritage de 43 autos de Bentley. JAS 949 es el R-Type Continental de Bentley, y reside en el Heritage Garage recientemente inaugurado en el campus neutral de Bentley en Crewe.
Bentley adquirió el JAS 949 en 2001 y lo ha mantenido en excelente estado mecánico. El JAS 949 se entregó a su primer propietario, el Dr. Rowland Guenin de Suiza, en diciembre de 1953. Se ordenó en Ivory con un interior rojo y una transmisión manual, una especificación que conserva hoy junto con el motor original de 4.6 litros.
Para recrear la especificación más cercana a la interpretación moderna del JAS 949, se pintó a mano un nuevo Continental GT V8 Azure en Old English White, una recreación fiel del color de pintura tradicional que data de la década de 1950. El Continental GT está equipado con cromo brillante (incluida la parrilla matricial). Mientras que el JAS 949 cuenta con ruedas de 16″, la versión más nueva funciona con ruedas de 22″ acabadas a mano, en un acabado negro y pulido como el original.
En su interior, el cuero Cricket Ball se puede ver en todas partes brindando una sensación de herencia rica, profunda y acogedora para el conductor y los pasajeros y reflejando el color de la piel del JAS 949.
Agregando un aspecto contemporáneo, la chapa Burr Walnut se ha dejado un poro abierto, brindando una textura más cercana al acabado del JAS 949. El enchapado, seleccionado solo entre los mejores, se pinta con solo tres capas ultrafinas de laca, que juntas suman solo 0.1 mm de espesor. En comparación, el revestimiento de laca High Gloss de Bentley tiene un grosor de 0.5 mm y un acabado brillante y suave.
El nuevo Continental GT Azure está diseñado para mejorar el bienestar y la comodidad de los ocupantes del vehículo, haciendo de cada viaje una experiencia relajante sin importar la distancia.
Los asientos son la base para la comodidad y el control de la conducción, y todos los Bentley Azure cuentan con la especificación de comodidad del asiento delantero como estándar. Esto incluye una función de masaje con 6 configuraciones programables que promueve los constantes microajustes en los músculos y la postura que son tan vitales para prevenir la fatiga, refuerzos laterales ajustables, ajuste eléctrico del cinturón de seguridad y cómodos reposacabezas.
Otro elemento clave del Continental GT Azure es Bentley Dynamic Ride, el sistema de control antivuelco activo de 48 V de Bentley que mejora la comodidad del viaje y limita el balanceo para viajes más suaves y relajantes. El sistema evita que el conductor y los pasajeros se muevan excesivamente al desacoplar electrónicamente las barras estabilizadoras cuando sea necesario para suavizar la marcha y luego aplicar hasta 1300 Nm de par estabilizador en 0.3 segundos al tomar una curva para mantener la carrocería plana y estable.
También cuenta de serie con la especificación Touring, que incluye sistemas de asistencia al conductor, lo que infunde al conductor una sensación de confianza y control relajado independientemente del tráfico o las condiciones climáticas. El control de crucero adaptativo mantiene una distancia establecida con el vehículo de adelante, disminuye la velocidad (hasta detenerse si es necesario) cuando el vehículo de adelante lo hace y reanuda la velocidad establecida una vez que el carril está despejado.
