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Excitante y audaz, el Chevrolet Volt 2016 fluye pleno de admiración en el NAIAS 2015, con nuevos estándares de rendimiento, con proporciones deportivas y agresivas. «Los clientes querían un diseño deportivo que también permitiera gran rendimiento en carretera«, dijo John Cafaro, Director Ejecutivo de Diseño. «El nuevo Volt ofrece una mayor presencia en la carretera y es emocionante de conducir.»
Cafaro dice que «las líneas que fluyen de las defensas en el capó, a los lados del cuerpo talladas que están sintonizados aerodinámicamente y alineados con el ADN Chevrolet«. La nueva cara del Volt sugiere un comportamiento más deportivo, pero con toda la estirpe Chrevolet.
Patrones ondulares están grabados en la parrilla superior e inferior brillantes, flanqueados por un look agresivo, situado detrás faros que desembocan en los guardabarros delanteros, que se mezclan en el capó.
El techo añade diseño escultórico al Volt. El logotipo se incorpora en los guardabarros delanteros superiores, justo por delante de los espejos exteriores, en señal de arrastre a partir del modelo de primera generación.
El nuevo Volt conserva su versatilidad hatchback, acentuando su aspecto de sedán deportivo. Los paneles posteriores desembocan en la fascia trasera inferior negro, extendiendo las líneas deportivas del modelo. El logo Volt se coloca prominente en el centro de la parte trasera, entre las luces de cola estilizadas.
Las ruedas de fundición de aleación ligera se hacen eco de las señales del cuerpo del Volt con un diseño gráfico de cinco radios pintados para las ruedas de 17 pulgadas. Las ruedas del modelo de nivel superior de 17 pulgadas adquieren una apariencia de más alta tecnología con un diseño de la fractura y con ultra-brillante, apariencia maquinada cara con los bolsillos pintados en plata.
Los diseñadores tenían que trabajar con límites aerodinámicos momento de elaborar nueva forma del Volt, asegurando que esta mákina se deslice a través del aire tan eficientemente como sea posible para ofrecer su estimado de General Motors de 50 millas de alcance completamente eléctrico.
«La aerodinámica juega un papel más importante en la eficiencia de los vehículos convencionales», dijo Nina Tortosa, ingeniero de aerodinámica. «El conocimiento nos llevó desde el Volt de primera generación y otros autos de Chevrolet recientes nos permitió un mayor apalancamiento para trabajar con un diseño más fluido”, concluyó.
Una de las áreas clave en las que los diseñadores prestaron mucha atención fue el rendimiento aerodinámico de la parte trasera del Volt. Si bien una cola cónica ya generalmente significa un mejor rendimiento aerodinámico, puede obstaculizar el espacio de carga y mirar un poco fuera de proporción.
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