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Es de conocimiento general que cada vez que un conductor aparta los ojos de la carretera se expone a múltiples riesgos, y si en las variables de las condiciones se añade el factor de conducir durante las horas de la noche, se podría afirmar según algunos estudios que el 29% de accidentes de tránsito se producen al anochecer, por ende, los ingenieros de Ford desarollaron unos faros de alta resolución que cuentan con una tecnología innovadora que proyecta en la carretera direcciones, límites de velocidad, superficies resbaladizas o información meteorológica para brindar herramientas y seguridad al piloto, además de ayudarlo a mantener la vista en la ruta.
«Lo que empezó como un juego con un proyector y una pared en blanco podría llevar las tecnologías de iluminación a un nivel completamente nuevo. Ahora existe el potencial de hacer mucho más que simplemente iluminar la carretera, para ayudar a reducir el estrés que supone conducir de noche. El conductor podría obtener información esencial sin tener que apartar los ojos de la carretera», cometa Lars Junker, características y software, Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor, Ford Europa
En todo el mundo aún existen carreteras que de noche no están iluminadas, esto podría imposibilitar al conductor de ver alguna señal de tránsito importante o una curva peligrosa. Por ejemplo: si un vehículo que circula a 90 km/h y recorre 25 metros por segundo, lo que representa un fallo breve de su mirada puede suponer «conducir a ciegas» durante diez metros o más, por lo que definitivamente será una ayuda y revolución tecnológica este primer paso que ha dado Ford con la proyección de información en el pavimento.
La conexión del faro con el sistema de navegación podría proyectarse incluso a la anchura del vehículo en la carretera, ayudando al conductor a juzgar si este cabrá en un hueco en la vía, sin contar que dicha herramienta también protege a transeúntes o ciclistas ya que la proyección de la información en la carretera también alertará a los mismos sobre todo en situaciones en las que las marcas viales estén descoloridas o sean poco claras.
