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Ford Mustang GT3 Arrasa en Europa y Norteamercia y Prepara su Debut en la DTM

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Juan Carlos Diaz ∙ 5 noviembre, 2024

Juan Carlos Diaz
5 noviembre, 2024

 

El éxito rotundo del Ford Mustang GT3 ya se ha manifestado arrasando en los circuitos de Europa, Norteamérica y de otras áreas geográficas.

Ahora Ford Performance Motorsports llevará durante la temporada de carreras de 2025 al Mustang GT3 a algunos de los circuitos de carreras más emocionantes de Europa en colaboración con Haupt Racing Team (HRT), un equipo privado que ha triunfado en varios campeonatos.

El Mustang GT3 competirá con el nombre «HRT Ford Performance» en varias series europeas de primer nivel, incluidas el Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) y la Nürburgring Langstrecken Serie (NLS), entre ellas las 24 horas ADAC Ravenol de Nürburgring.

Con podios en las 24 Horas de Le Mans así como en la serie IMSA de los EE.UU. El programa Ford Mustang GT3 ha tenido un buen comienzo en 2024. Pero el Mustang GT3 ahora lleva el impulso para que se prodigue aún más en el escenario mundial.

Esta nueva asociación con HRT sigue la continua expansión de Ford en las carreras para clientes e incluye el DTM, las Nürburgring Nordschleife y ADAC GT Masters, así como las Fanatec GT World Challenge Europe organizada por SRO, entre otras series.

La participación del Mustang GT3 en las 24 horas ADAC Ravenol de Nürburgring en junio de 2025 será clave, completando así su presencia en diversas competiciones de resistencia, incluidas las 24 horas de Le Mans, las Crowdstrike 24 horas de Spa y las 24 horas Rolex de Daytona.

Estas legendarias carreras de resistencia llevan al hombre y a la máquina al límite como pruebas definitivas que son. Todo ello acercará el producto Mustang a más clientes potenciales de todo el mundo.

HRT, cuyo palmarés incluye títulos como el campeonato de Pilotos en el DTM de 2021 y en las GT World Challenge Europe 2023, aporta un historial de prestigio al programa Mustang GT3 de Ford. La propia historia de carreras de Ford en el DTM se remonta a la década de 1980, con coches legendarios como el Ford Sierra RS500 Cosworth, junto con cinco victorias en las 24 horas de Nürburgring con coches como Escort, Capri y Sierra RS500.

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