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Los años setenta fueron el escenario del Maserati Bora, producido desde 1971 hasta 1978 como un coupé de motor central de dos plazas. Este super-deportivo, con un motor V8 y una velocidad máxima de 171 mph, debutó como un prototipo en octubre de 1968 e hizo su debut en el Salón de Ginebra en marzo de 1971. Las entregas comenzaron más tarde ese año y terminarían con el año modelo 1978.
Considerado por algunos como un punto alto para Maserati, el desarrollo del auto se produjo poco después de Citroën tomara el control de la empresa en 1968. Originalmente llamado el Tipo 117, el Bora se interrumpió cuando Maserati enfrentó problemas después de haber sido comprado por De Tomaso en 1975.
