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La casta de modelos Shelby GT350R-C encarna la vivaz innovación de Ford en términos de desempeño en vehículos de carreras, para lidiar con éxito en su cita con el SportsCar Challenge Multimatic Motorsports, de neumáticos Continental, IMSA 2015.
Esta mákina de agallas cuenta con un totalmente nuevo cigüeñal de 5.2 litros V8-plano liso creado para ampliar el rendimiento en la pista.
No hay duda de que el sonido malvado de su motor y la no menos agresiva mirada de este Shelby de excepción, darán lo mejor de sí en Watkins Glen. El Ford Shelby GT350R-C es la versión de competición del icono reencarnado, presentándose a la exigente de competición deseoso de victoria.
La producción de automóviles GT350R se dio a conocer en enero, y es uno de los más de 12 vehículos nuevos que Ford lanzará al mercado hasta el 2020. Desde su introducción, los fans de los autos deportivos han esperado ansiosamente el debut de esta versión de carreras.
«Como tantos Mustangs ante sí, el Shelby GT350R es un automóvil nacido para correr«, dijo Dave Pericak, director, Global Performance Ford. «Estamos tomando a la pista como el GT350R-C y estamos listos para ver lo que puede hacer en la mejor competición del mundo».
Ambas versiones de automóviles de producción y de carreras cuentan con el primer auto de producción V8 de Ford con un cigüeñal plano, reservada para los autos deportivos más exóticos del mundo. El auto de carreras cuenta con una versión adaptada de la suspensión avanzada, totalmente independiente de GT350R, equipado con tasas revisadas de primavera y barras estabilizadoras y baja altura de manejo.
