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Maserati ha decidido volver a competir en el GT2 de alto rendimiento, que se ha celebra en el circuito de Verano de Melegari. El circuito de palma es el pionero de una serie de citas que definen el camino hasta la presentación oficial del auto a finales de Junio en la ciudad de Bélgica, con motivo de las 24 Horas de Spa.
La marca del Tridente está lista para encontrarse con los recuerdos que lo vieron como protagonista en los emocionantes campeonatos de GT, con un auto nuevo diseñado para recordar las hazañas de su heredero, el glorioso MC12
El Maserati GT2 representa la velocidad, la elegancia y el estilo, ya que ha sido un auto diseñado para ser una obra maestra de rendimiento, creado para celebrar el regreso de Maserati a los circuitos. Un nuevo capítulo que fue inaugurado a finales de 2022 al anunciar la participación en el Campeonato del Mundo ABB FIA Fórmula E 2023, y que se completa con la presencia en las GT2 European Series, como parte de la estrategia desarrollada para llevar al Tridente de vuelta a los circuitos.
Ha sido concebido por los ingenieros de Maserati junto con el Centro Stile Maserati para garantizar los estándares de calidad estética característicos de la firma, el Maserati GT2 hereda el extraordinario propulsor Nettuno V6 de 463 kW/630 CV del Maserati MC20.
La nueva tecnología MTC (Maserati Twin Combustion), amparada por una patente y derivada de los motores de F1; el monocasco central en fibra de carbono ultra ligero, que garantiza una excelente relación peso/potencia; y la ligereza en compuesto integral, están entre las especificaciones técnicas más interesantes y donde se aprovechan al máximo las características aerodinámicas para mejorar la carga vertical, asegurando al mismo tiempo la mejor eficiencia en términos de resistencia. A marca ha prestado mucha atención al desarrollo del correcto equilibrio de la carga aerodinámica, mientras que la parte inferior de la carrocería se ha desarrollado específicamente para funcionar mejor en sinergia con el divisor delantero y el alerón trasero (ajustable). La carrocería es desmontable, con cierre rápido para una sustitución optimizada de los componentes.
En su interior nos encontramos con un tablero de fibra de carbono , una pantalla de 10″ integrada que definen un interior futurista e intuitivo, que se completa en el exterior con la opción exclusiva de la decoración de color Maserati Corse Blu Infinito.
El monoplaza es el resultado de una sinergia ganadora entre los hombres y mujeres de Maserati y el diseño y la vanguardia estilística que siempre ha distinguido las creaciones de la marca italiana, completándose con el inconfundible rasgo de lujo. El feroz GT2 se prepara para trazar nuevos horizontes y consolidar y definir el futuro competitivo de Maserati en el mundo de la competición.
Andrea Bertolini, piloto de pruebas de Maserati, señaló: “Los primeros días siempre son únicos, más aún para mí, que tuve la suerte de llevar a Maserati al éxito durante el campeonato mundial de GT1, ganando 4 títulos, y hoy estamos a punto de regresar a la pista con otro auto maravilloso. Hemos hecho muchas pruebas y los primeros resultados son positivos. Volver a conducir un GT fue emocionante, vi a todas las personas involucradas muy motivadas y con mucho entusiasmo. Nos enfocamos en desarrollar un producto no solo a la altura de la competición, sino también un automóvil ideal para nuestros gentleman drivers en términos de manejabilidad, rendimiento y comodidad. Queremos que tengan una sensación única al volante de este auto. En los últimos meses hemos trabajado intensamente en el simulador gracias al compromiso de un fantástico equipo, al que quiero agradecer todo su trabajo. Y lo más positivo es que, tras estos primeros días, la correlación con la realidad es de altísimo nivel. Tenemos una intensa serie de días de prueba esperándonos para estar listos para nuestro regreso a la pista».
