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El Desafío Ruta 40 volvió a confirmar por qué es considerado uno de los laboratorios más exigentes del rally-raid mundial. Entre montañas, ríos secos, extensas zonas arenosas y caminos que superan los 3,000 metros de altitud, el equipo Ford Racing encontró mucho más que una competencia: encontró respuestas.
La tercera cita puntuable del Campeonato Mundial FIA de Rally-Raid (W2RC) se convirtió en una auténtica sesión de pruebas a gran escala para los Ford Raptor T1+, máquinas desarrolladas con una sola meta en el horizonte: conquistar el Dakar 2027.
A lo largo de cinco intensas jornadas y casi 3,000 kilómetros de recorrido, los tres equipos oficiales de Ford acumularon información valiosa sobre comportamiento mecánico, navegación, resistencia y rendimiento en condiciones extremas. Más allá de los resultados, el objetivo era claro: someter a los Raptor al máximo nivel de exigencia posible.
Desde el inicio, las señales fueron positivas. En la primera etapa, Mitch Guthrie y Kellon Walch colocaron su Raptor en la segunda posición, mientras que Carlos Sainz y Daniel Oliveras finalizaron terceros, ambos a menos de un minuto de los vencedores. Una demostración temprana de la competitividad del programa norteamericano.
La carrera, sin embargo, no estuvo exenta de dificultades. Las exigentes condiciones argentinas pusieron a prueba tanto a pilotos como a máquinas. Problemas mecánicos y desafíos de navegación obligaron al equipo a adaptarse constantemente, precisamente el tipo de experiencia que resulta invaluable cuando el objetivo final es el Dakar.
Uno de los momentos más destacados llegó en la cuarta etapa. Carlos Sainz y Daniel Oliveras protagonizaron una actuación impecable para llevar su Ford Raptor T1+ a la victoria del día. El resultado confirmó que el potencial de la plataforma sigue creciendo y que el proceso de desarrollo avanza en la dirección correcta.
Por su parte, Nani Roma y Alex Haro mostraron una evolución constante durante toda la competencia. Su esfuerzo fue recompensado en la etapa final con una sólida cuarta posición que les permitió cerrar dentro del Top 10 absoluto de la clasificación general.
Aunque los resultados deportivos fueron alentadores, el verdadero triunfo para Ford estuvo en la enorme cantidad de datos recopilados. Cada kilómetro recorrido aportó información clave para perfeccionar una máquina diseñada específicamente para enfrentar uno de los desafíos más extremos del planeta.
“Estoy muy contento con nuestra participación en el Desafío Ruta 40. La victoria de etapa junto a Dani fue muy importante, pero sobre todo este rally nos permitió seguir adaptándonos, avanzando y entendiendo cada vez mejor el coche”, destacó Carlos Sainz al finalizar la prueba.
Argentina fue una escala importante. El Dakar 2027 sigue siendo el destino final. Y Ford continúa construyendo el camino con la determinación de quien sabe que las grandes victorias comienzan mucho antes de cruzar la meta.
