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El nuevo prototipo híbrido 963 de Porsche Penske Motorsport está listo para competir, cuando el próximo 20 de enero arranque la temporada 2023 del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar con el llamado “ROAR Before the 24”.
Las primeras pruebas del Porsche 963 se realizaron en enero de 2022 en Weissach. Desde entonces, durante todo del año, el prototipo se puesto a punto en distintos circuitos de Europa y Norteamérica. 30,000 kilómetros fue el recorrido de pruebas de los dos Porsche 963 para jugar su papel histórico con su estreno en la nueva categoría GTP del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar.
En Daytona se harán pruebas adicionales de tres días con el objetivo de realizar los últimos entrenamientos, que vale para la calificación de la gran competición, la cual tendrá lugar del 28 al 29 de enero en ese mismo escenario. El Porsche 963 cuenta con 680 hp se enfrentará a sus rivales de BMW, Cadillac y Acura.
Thomas Laudenbach, Vicepresidente de Porsche Motorsport, dice que “Con el nuevo Porsche 963 volvemos a luchar por la victoria absoluta en los eventos de resistencia más importantes del mundo. Nuestro equipo Porsche Penske Motorsport, así como nuestros pilotos y especialistas del Centro de Desarrollo de Weissach han hecho absolutamente todo lo que han podido para convertir al 963 en un prototipo rápido y fiable. Tenemos curiosidad por ver cómo se desarrollará la carrera de Daytona, no solo en la nueva categoría superior GTP sino también en las categorías GTD con el nuevo Porsche 911 GT3 R”.
Urs Kuratle, Director de Competición del Proyecto LMDh en Porsche Motorsport dice: “Nos marcamos el objetivo de alcanzar los 30,000 kilómetros en los tests y lo hemos conseguido. Durante el “ROAR” en Daytona seguiremos realizando ajustes en los coches para llegar a la carrera en las mejores condiciones. Nos hemos empleado a fondo para situarnos en la mejor posición posible antes del comienzo del campeonato IMSA”.
Otro gran estreno es el nuevo Porsche 911 GT3 R de la generación 992 que competirá por primera vez en una prueba internacional. Siete de estas súper mákinas volaran sobre el asfalto de Daytona con cinco equipos cliente Porsche, de las cuales cada una truena con 565 hp para entregarlos en las categorías GTD y GTD Pro.
