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Lamborghini ha presentado el nuevo miembro de la familia: la híper-mákina Sian Roadster, aquel modelo mostrado como concept híbrido que no parecía venir tan rápido. Aunque la marca dio una pista con el Sian a escala de LEGO.
Este mega deportivo híbrido convertible de edición limitada, fue diseñado alrededor del icónico motor V12 de Lamborghini, para montar a un exclusivo grupo de conductores en una de las cabinas más radicales que haya creado la marca italiana, marcada por la pureza de su estilo al aire libre.
Marcado por los icónicos faros en forma de “Y”, el diseño 100% Lamborghini es una declaración de eficiencia aerodinámica optimizada y destreza tecnológica. El flujo de aire se dirige a través de los difusores delanteros, del capó, las tomas de aires y salidas de aire laterales y el gran alerón trasero. El funcionamiento patentado de las aletas de enfriamiento colocado sobre el motor, reacciona los elementos de material inteligente a la temperatura generada por el sistema de escape.
En el dialecto boloñé, “Sián” significa “flash”, denotando la electrificación de la estrategia híbrida futura de Lamborghini, al tiempo que mantiene la emoción y dinámica extraordinaria inherente a los súper deportivos Lamborghini de aspiración natural.
El Sián Roadster combina su mega motor V12 con un motor electrónico de 48 voltios, incorporado en la caja de cambios para proporcionar una respuesta inmediata y un rendimiento mejorado. El motor electrónico también admite maniobras de baja velocidad, como marcha atrás y estacionamiento con energía eléctrica.
Aunque el motor eléctrico aporta 34 hp, el Sián Roadster da un paso adelante con la innovadora aplicación de supercondensadores de Lamborghini, una tecnología capaz de almacenar hasta diez veces la potencia de una batería de iones de litio.
Según Lamborghini, este sistema es tres veces más potente que el de una batería del mismo peso y tres veces más ligero que el de una batería de la misma potencia, por lo que se trata de la solución híbrida más ligera y eficiente.
La potencia combinada de la innovadora tecnología hibrida de Lamborghini, centrado en su hiper- propulsor V12 de válvulas e titanio es de nada menos que 819 hp, para acelerar de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos, alcanzando una velocidad máxima de más de 350 km/h.
